江淮牌HFC5048CCYP71K1C7S-1型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展,带动的有水运、空运、陆运,其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运,最必不可少的当属仓栅式运输车了,在道路运输中占据着至关重要的地位,到底有多重要,通过其自身配置就能悟出个一二:
江淮牌HFC5048CCYP71K1C7S-1型仓栅式运输车,该车整车尺寸为:5995×2460,2550×2850,3150,3350,3450(mm),拥有车身灵活的特点,这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作;总质量为:4290 (Kg);其中整备质量为:2600(Kg);额定装载能力达到1495(Kg);车辆的可承载质量得到了提升,拖运能力强。
仓栅车在车型构造上,讲究造型美观、内部结构简单合理,结合先进制作工艺,形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由江淮牌原厂生产的HFC1048P71K1C7S载货汽车底盘改装而来,轴距为3365 (mm),搭载发动机多款可选:F3.8NS6B156发动机,对应的发动机马力为:115(Kw)。底盘配置丰富多样,动力强劲,充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5048CCYP71K1C7S-1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
338 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5048CCYP71K1C7S-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2460,2550×2850,3150,3350,3450 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
4180×2300,2450×500 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
19/15 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1520 |
轴数 |
轴距(mm) |
3365 |
|
轴荷(Kg) |
1770/2520 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部高度为1700mm/2000mm/2200mm/2300mm,选装导流罩,选装天窗;2.发动机F3.8NS6B156对应的油耗申报值(L/100km)为11.4;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为490mm;5.选装有立柱货箱,仓栅底部栏板选装不同开门形式以及材质货箱,选装不同的后开门样式,选装侧面扶梯以及货箱顶部行李架;6.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司;7.可选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为280mm,当选装液压尾板时后部防护装置材料为510L,后部防护装置的断面尺寸(圆形)为:Φ115mm,离地高度为455/480mm,尾板质量为350Kg;选装铝合金轮辋 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1048P71K1C7S |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5888×2308×2350,3075 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
19/15 |
轮胎规格 |
7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
9/9+7,5/9+7,4/9+7 |
前轮距(mm) |
1685,1705 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1785 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
F3.8NS6B156 |
北京福田康明斯发动机有限公司 |
3800 |
115 |
与此同时,该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用,还可加装专用装置,改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车,广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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