东风牌DFH5310ZSLDX1型散装饲料运输车
散装饲料运输车的优势不仅仅在于其节省了运输成本，另外其密封运输的特点避免了物料被污染的可能性，同样显现出了它独特的市场优势。东风牌DFH5310ZSLDX1型散装饲料运输车在原有优势的基础上添加了灵活的蛟龙系统（水平蛟龙、垂直蛟龙、活动蛟龙），保证了工作过程的优越性，接下来我们就简单的了解一下这款车的优势。
东风牌DFH5310ZSLDX1型散装饲料运输车选用东风商用车有限公司生产的DFH1310D1载货汽车底盘，以及东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司生产的L9NS6B360 L9NS6B400型发动机，车辆轴距为1995+4400+1350,1995+4600+1350（mm），整车排量为8900 8900（ml）。
这款车型的整车外形尺寸为12000×2550×4000（mm），车辆总质量为31000（kg），额定载质量为15005（kg），整备质量为15800（kg），整个操作过程都是由上装部分完成，例如自动卸料过程，首先是液压控制绞龙出料口定位，再就是绞龙完成卸料过程，操作简便，满足了社会对散装饲料业的需求。
车型详细参数可参见下表：
东风牌DFH5310ZSLDX1型散装饲料运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
340 |
产品名称 |
散装饲料运输车 |
产品型号 |
DFH5310ZSLDX1型散装饲料运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15005 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×4000 |
整备质量(Kg) |
15800 |
货厢尺寸(mm) |
9000×2500×2350 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
13/10,13/11 |
前悬/后悬(mm) |
1480/2775,1480/2575 |
轴数 |
轴距(mm) |
1995+4400+1350,1995+4600+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
1、选装描述:随底盘选装驾驶室,气喇叭为选装件,驾驶室前角扰流板为选装件,选装驾驶室顶部"东风商用车"企业标识;选装单油箱,双油箱或双腔油箱;选装驻车空调电瓶;该车型可选装ETC车载装置;2、该车装备罐体顶部进料口,后部封闭不可开启;电机,绞龙输送装置,散装饲料罐等专用装置,主要用于饲料装卸和运输,卸料方式:电动绞龙螺旋输送卸料;3、运输介质:膨化饲料,介质密度:500千克/立方米,罐体有效容积:31.5立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高mm):9000×2460×2300;4、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;5、ABS型号/生产厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;6、侧防护:材质Q235,螺栓连接;后下部防护:材质Q235,连接方式:螺栓连接加焊接,断面尺寸120×60mm,离地高度440mm、460mm、480mm;7、发动机L9NS6B360,L9NS6B400对应油耗值36.8L/100km,36.8L/100km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFH1310D1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11580,11470×2500,2550×3240,3750,3900,3180,3700,3850 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
13/17 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
2/2/4,2/2/10,3/3/4,3/3/10,9/9/10 |
前轮距(mm) |
2010/2010,2040/2040 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
L9NS6B360 L9NS6B400 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
8900 8900 |
265 294 |
对于东风牌DFH5310ZSLDX1型散装饲料运输车的优势，还有很多是小编都没有发现的，这也需要广大车友更大程度的去了解这款车，了解其价值所在。
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