解放牌CA5048CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
解放牌CA5048CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5438×2025,2220×3035,3110(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4290 (Kg)；其中整备质量为：2600(Kg)；额定装载能力达到1495(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由解放牌原厂生产的CA1048P40K50LBE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：4B2-95C50 WP2.1Q95E50发动机，对应的发动机马力为：70 70(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
解放牌CA5048CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
340 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5048CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5438×2025,2220×3035,3110 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
3300,3650×1910,2100×410 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
前悬/后悬(mm) |
1150/1488 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800 |
|
轴荷(Kg) |
1950/2340 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2100,2300mm.选装不带导流罩驾驶室.选装新结构的导流罩.选装新结构的货箱.选装新结构的保险杠.选装同系列的排半驾驶室.选装不同的油箱位置.选装不同侧面结构.选装镜子不同安装位置的驾驶室.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度440mm,断面尺寸为120×25mm.油耗值12.0对应发动机WP2.1Q95E50,4B2-95C50.ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新结构的货厢.选装不同材质货箱,选装铝合金货箱,选装铝合金轮辋,选装无备胎.选装新的储气筒安装位置.选装新的尿素箱安装位置. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1048P40K50LBE5A84 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5250×1915×2325,3035 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
轮胎规格 |
6.50-16 12PR,6.50R16 12PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/4+3,7/7+3 |
前轮距(mm) |
1510 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1475 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B2-95C50 WP2.1Q95E50 |
安徽全柴动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
2545 2088 |
70 70 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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