唐鸿重工牌XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车
业内众所周知，混凝土搅拌运输车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。混凝土搅拌运输车也被称之为水泥搅拌车、田螺车、橄榄车，混凝土搅拌运输车的主要作用是从泵站到工地运输工程中，防止水泥凝固，保证工地混凝土材料的安全时效。今天，随小编一起来了解一款混凝土搅拌运输车，即唐鸿重工牌XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车，看看它的运输搅拌实力。
唐鸿重工牌XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车在外观上符合现代审美标准，造型别致、美观，结构紧凑合理，外观尺寸为10320×2500×3990（mm），整车的上户吨位为8720（kg），整车质量为25000（kg）,轴距为4325+1350,4300+1400（mm），驾驶室准乘人数为2人。整车采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。
唐鸿重工牌XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车选用底盘型号为ZZ1257N4347D1，排放标准达到国四，底盘使用11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR的轮胎规格，底盘搭载中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司出品的D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40发动机。
更多相关参数信息一览表如下：
唐鸿重工牌XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
唐鸿重工牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8720 |
外形尺寸(mm) |
10320×2500×3990 |
整备质量(Kg) |
16150 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
16/15 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3145 |
轴数 |
轴距(mm) |
4325+1350,4300+1400 |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
罐体搅动容量为3.99立方米。侧防护材料为Q345B,用螺栓连接;后防护材料为Q345A100X100方管,与车架采用螺栓连接,后防护离地高度为550mm.该车仅采用D10.34-40,D10.38-40两款发动机,油耗值对应关系为:D10.34-40对应油耗值36.3L/100Km;D10.38-40对应油耗值36.7L/100Km,该车已安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1257N4347D1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
豪沃牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8875,9120×2496×2958 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
19/31,19/29 |
轮胎规格 |
11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
9/12,9/- |
前轮距(mm) |
2022,2041 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
9726 9726 11596 11596 |
249 276 249 279 |
唐鸿重工牌XT5250GJBZZ43G4型混凝土搅拌运输车从选用的底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等均可以看出它运输、搅拌的超高性能，值得拥有。
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