亚特重工牌TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车
在生活中，混凝土搅拌运输车“滴、洒、漏”的现象时有发生，影响着城市的环境，也为人们的出行带来不便，相关交通部门为解决这种现象对混凝土搅拌车进行罚款整治，这让车主朋友们苦不堪言。其实，选择好的搅拌车就能防止“滴、洒、漏”的现象，今天，小编为大家推荐这款亚特重工牌TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车，性能稳定，环保安全。
亚特重工牌TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车外形尺寸为10120×2550×3900（mm），外观稳重大气，具有工程车辆特有气质。整车总质量为31000（kg），额定质量为17520,17455（kg），轴距为（mm），轴数为4，最高车速为80(Km/h)，罐体采用武钢产专用耐磨钢板材质制造，内部叶片采用4mm细晶粒合金钢，采用UG和CAD计算机仿真技术设计成型，角度合理，搅拌更加均匀，卸料残存率更低。液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。
亚特重工牌TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车底盘型号为，燃料种类为，底盘轮胎采用规格为，搭载生产的发动机。
更多相关参数信息一览表如下：
亚特重工牌TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
亚特重工牌 |
公告批次 |
340 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17520,17455 |
外形尺寸(mm) |
10120×2550×3900 |
整备质量(Kg) |
13350 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
10/14 |
前悬/后悬(mm) |
1525/2395 |
轴数 |
4 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
搅动容量8立方米.罐体总长5390mm,最大直径2278mm.罐体安装角度(°):12.侧后防所用材料材质:Q235.侧防护支撑座与副车架焊接,侧防护与支撑座螺栓连接;后防护和选装后防护与车架螺栓联接,后防护断面尺寸: 120mm×80mm,后防护离地高度:480mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家及型号为:广州市科密汽车制动技术开发有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ).发动机WP7.340E53油耗值37.43L/100km,随底盘选装同系列驾驶室,前面罩,侧窗外观,选装电瓶箱和储气筒位置、发动机后处理位置、翼子板、备胎架等.选装挡泥板、斜拉撑、接料斗、出料斗、梯子、后防护、水管架等 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款亚特重工牌TZ5310GJBSAEM型混凝土搅拌运输车很好地解决了“滴、洒、漏”的现象，环保安全，混凝土的搅拌与运输工作均能高效实现，是一款不错的混凝土搅拌运输车。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
