东风牌DFA5040CCYL32D4AC型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。东风牌DFA5040CCYL32D4AC型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5560,5225×1900,1980×2750(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：3990 (Kg)，其中整备质量为：2365(Kg)，额定装载能力达到1495,1430(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为2,3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由东风牌原厂生产的DFA1040LJ32D4载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：SD4BW754U YN33CRD2发动机，对应的发动机马力为：75 75(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
东风牌DFA5040CCYL32D4AC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DFA5040CCYL32D4AC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3990 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495,1430 |
外形尺寸(mm) |
5560,5225×1900,1980×2750 |
整备质量(Kg) |
2365 |
货厢尺寸(mm) |
3400,3100×1800,1880×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.68 |
接近角/离去角(°) |
19/15 |
前悬/后悬(mm) |
1260/1500,1260/1165 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800 |
|
轴荷(Kg) |
1600/2390 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
选装新型前面罩.车厢底板到仓栅顶部高度1750mm.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接. 后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60,离地高度:540mm. 外形尺寸和货厢栏板内尺寸对应关系:1)5560×1980×2750/3400×1880×400,2)5560×1900×2750/3400×1800×400,3)5225×1980×2750/3100×1880×400,4)5225×1900×2700/3100×1800×400.装备SD4BW754U发动机和装备YN33CRD2发动机时油耗均为12.50L/100km.随底盘前保险杠的前雾灯为选装件. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1040LJ32D4 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5208×1900×2115 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
19/16 |
轮胎规格 |
6.50-15 8PR,6.50-16 8PR,6.50R15 8PR,6.50R16 8PR |
钢板弹簧片数 |
5/7+3,6/8+4 |
前轮距(mm) |
1412,1442 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1396,1458 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
SD4BW754U YN33CRD2 |
江苏四达动力机械集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2545 3298 |
75 75 |
这款东风牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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