解放牌CA5031CCYP40K2L1E4A84-1型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，解放牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款解放牌CA5031CCYP40K2L1E4A84-1型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：5998×2035,2220×2910,3110(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：3350 (Kg)，其中整备质量为：2160(Kg)，额定装载能力达到995(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由解放牌原厂生产的CA1031P40K2L1BE4A84平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为3300,3260 (mm)，搭载发动机多款可选：CA4DD1-11E4R CA4DC2-10E4 YC4FA100-40 YN33CRD2 CA4DD1-13E4R发动机，对应的发动机马力为：84 79 75 75 99(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
解放牌CA5031CCYP40K2L1E4A84-1型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5031CCYP40K2L1E4A84-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3350 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
995 |
外形尺寸(mm) |
5998×2035,2220×2910,3110 |
整备质量(Kg) |
2160 |
货厢尺寸(mm) |
4210×1910,2050×400,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.55 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
前悬/后悬(mm) |
1115/1583,1150/1548,1115/1623,1150/1588 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300,3260 |
|
轴荷(Kg) |
1590/1760 |
最高车速(Km/h) |
115 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2000mm.随从底盘选装导流罩,选装后视镜,选装新的驾驶室.选装货箱,仅结构发生改变.当整车宽度为2035mm时,对应的货箱内宽为1910mm;当整车宽度为2220mm时,对应的货箱内宽为2050mm.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度380mm,断面尺寸为120×80mm.油耗值10.5,10.3,10.5,10.3,10.2分别对应发动机CA4DC2-10E4,YC4FA100-40,YN33CRD2,CA4DD1-11E4R和CA4DD1-13E4R.整车长度(mm)/轴距(mm)/前悬(mm)/后悬(mm)对应关系为:1.5998/3300/1115/1583;2.5998/3300/1150/1548;3.5998/3260/1115/1623;4.5998/3260/1150/1588. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
CA1031P40K2L1BE4A84 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽解放青岛汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5960×1896,1995×2260,2910 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
轮胎规格 |
6.50-16 6PR,6.50R16 6PR,7.00-16 6PR,7.00R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
3/3+4,7/10+3 |
前轮距(mm) |
1587,1650 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1480,1525 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DD1-11E4R CA4DC2-10E4 YC4FA100-40 YN33CRD2 CA4DD1-13E4R |
中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司 广西玉柴机器股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 中国第一汽车集团公司 |
2999 3168 2982 3298 2999 |
84 79 75 75 99 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
