唐鸿重工牌XT5250GJBF43型混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌车是现代建筑所需的工程车辆，按其所装运的混凝土含水量可分为湿料式、干料式和半干料式，在我国，湿料式混凝土搅拌车运用比较普遍，今天，小编为大家推荐一款湿料式混凝土搅拌车，搅拌均匀，安全可靠。
唐鸿重工牌XT5250GJBF43型混凝土搅拌运输车在外观上设计审美感佳，入木三分。立体式大灯设计，炫酷十足。整车外形尺寸为10490×2550×3990mm。上户吨位为9600kg，总质量为25000kg，驾驶室准乘人数为2人，轴距为（mm），进出料系统通体采用高强钢结构设计，并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚，提高使用寿命。搅拌车的罐体、叶片均采用高强耐磨钢，量身定制，钢材具有超强的耐磨性、抗冲击性，罐体使用寿命长，不起包。车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计，被动防护安全可靠。
唐鸿重工牌XT5250GJBF43型混凝土搅拌运输车的液压三大件有国内知名企业生产、国外进口两种可选，技术先进，设备精良。
唐鸿重工牌XT5250GJBF43型混凝土搅拌运输车底盘型号为，排放标准为，轮胎规格有多种可选，选择多样，质量优等，扎实可靠。
更多相关参数信息一览表如下：
唐鸿重工牌XT5250GJBF43型混凝土搅拌运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
唐鸿重工牌 |
公告批次 |
343 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
XT5250GJBF43型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9600 |
外形尺寸(mm) |
10490×2550×3990 |
整备质量(Kg) |
15270 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/11 |
前悬/后悬(mm) |
1500/3315 |
轴数 |
3 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
7000/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
罐体搅动容量为4.4立方米.罐体总长6390mm,最大直径φ1500mm,侧防护材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护材料为Q235,断面尺寸120X80mm方管,与车架采用螺栓连接,后防护离地高度为490mm.发动机MC11.36-60,MC11.40-60,MC11.44-60对应油耗值为36.7L/100km;发动机MC09.35-60,MC09.38-60对应油耗值为36.4L/100km;发动机MC09.35B-60对应油耗值为36.5L/100km.ABS系统控制器生产企业/型号为威伯科(上海)管理有限公司/4460046300.仅选用前后钢板弹簧悬架形式,该车装有卫星定位功能的行驶记录仪.选装后部样式,选装侧支架,选装斜拉撑. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
纵观此款混凝土搅拌运输车的整体配置，使用性能和安全性能都是相当不错的，是一款值得入手的混凝土搅拌运输车。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
