解放牌CA5040CCYK2L3E5-3型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
解放牌CA5040CCYK2L3E5-3型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5495,5995×1890,1990×2740,2900(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4375 (Kg)；其中整备质量为：2250(Kg)；额定装载能力达到1995(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由解放牌原厂生产的CA1040K2L3E5-3载货汽车底盘改装而来，轴距为2860,3360 (mm)，搭载发动机多款可选：4DW93-84E5 YN27CRE1发动机，对应的发动机马力为：64 70(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
解放牌CA5040CCYK2L3E5-3型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
344 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5040CCYK2L3E5-3型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4375 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1995 |
外形尺寸(mm) |
5495,5995×1890,1990×2740,2900 |
整备质量(Kg) |
2250 |
货厢尺寸(mm) |
3715,4210,3265,3750×1800,1900×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.94 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1525 |
轴数 |
轴距(mm) |
2860,3360 |
|
轴荷(Kg) |
1750/2625 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货箱底板到栏杆顶部的高为1800,1900mm;4DW93-84E5,YN27CRE1发动机净功率分别为62kW,65.5kW.油耗值分别为12.3(L/100km),12.4(L/100km).防护装置材料Q235A,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸100×50mm,离地高度480mm.安装ABS型号为CM4XL-4S/4K(4S/4M),生产厂家为广州科密汽车电子控制技术股份有限公司.随底盘选装排半驾驶室,选装导流罩,选装货厢风格。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1040K2L3E5-3 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5340,5935×1860,1900×2140,2520 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/7+6,4/8+8,9/10+5 |
前轮距(mm) |
1419,1453,1432 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1437,1445 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4DW93-84E5 YN27CRE1 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 |
2540 2672 |
64 70 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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