江淮牌HFC5043XLCP71K5C2V型冷藏车
伴随着基础设施的不断建设和完善，我国冷链运输业也日渐发达，主要以农副食品、生鲜食品及医疗运输业需求最大，加之国家出台的对冷藏运输的相关扶持政策，使得冷藏运输业得到高度关注。上述一切均显示出冷藏车在未来发展中的需求之旺盛，下面给大家介绍一款冷藏车。
这款江淮牌冷藏车，整车产品商标为江淮牌，选用3360(mm)轴距改装而成，发动机可选装以下几款：HFC4DE1-1D WP3Q130E50 HFC4DA1-2D D25TCIE1 HFC4DB2-1D2对应马力112 96 88 105 97(Kw)，HFC4DE1-1D WP3Q130E50 HFC4DA1-2D D25TCIE1 HFC4DB2-1D2整车长宽高为：5995×2210,2270×3230(mm)，额定载质量1155(Kg)，工作性能稳定，运输中不会出现车辆抛锚等特殊情况，保证了货物准时准点，完好无损的到达目的地。
冷藏车厢体较普通的厢式车而言，货厢要求更高一些，厢体需具有适度的强度和刚度，自身质量小，整备质量为3210(Kg)，工艺更简单，车速最高可达95(Km/h)，驾驶室准乘人数为2个，装卸方便，密封性好。
产品详细参数列表：
江淮牌HFC5043XLCP71K5C2V型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
344 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
HFC5043XLCP71K5C2V型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1155 |
外形尺寸(mm) |
5995×2210,2270×3230 |
整备质量(Kg) |
3210 |
货厢尺寸(mm) |
4015,3685×2050×2100 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.4 |
接近角/离去角(°) |
21/15 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1525 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1620/2875 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
1.车厢顶部封闭不可开启,选装不带导流罩,选装天窗;2.选装不开门货厢和单开门货厢,选装货箱左右两侧开门,选装不同形式后门及不同形式门锁,选装不同厂家但制冷量相同的冷藏机组,可选装隔板和不同温区,选装侧开门形式;3.随底盘选装排半驾驶室;4.此改装车仅配备HFC4DE1-1D发动机,其对应的油耗申报值(L/100km)为11.4;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为490mm;6.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔制动设备(上海)有限公司,同时选装不同的ABS控制器,其厂家/型号为:武汉元丰汽车电控系统有限公司/YF8、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M.7.可选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为280mm,当选装液压尾板时后部防护装置材料为510L,后部防护装置的断面尺寸(圆形)为:Φ115mm,离地高度为455/480mm,尾板质量为350Kg; |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
HFC1041P73K2C3V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5840×1861×2217 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/15 |
轮胎规格 |
6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
3/3+4,8/4+6,3/4+6,3/5+6 |
前轮距(mm) |
1440 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425,1525 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
HFC4DE1-1D WP3Q130E50 HFC4DA1-2D D25TCIE1 HFC4DB2-1D2 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
2746 2970 2771 2499 2003 |
112 96 88 105 97 |
就目前来看，我国的冷链水平仍然处于一个较为低下的阶段，冷藏车在全国内的覆盖率还很低，这一现状迫切需要改变，冷藏车行业仍有巨大的发展空间。
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