解放牌CA5160CCYPK62L4E5A85型仓栅式运输车
仓栅车是一种常见的常规车型，主要用于仓栅式专用货物运输，这款仓栅式运输车CA5160CCYPK62L4E5A85型仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时，内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看：
整车尺寸为：7745,7545×2420,2550×3850,3995,3495,3695(mm)，厢体都采用上等工艺制造，严格按照国家标准进行焊接，车厢板采用瓦楞型，强度韧性高，同时使自重更轻，仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆，具有使用方便、安全可靠等特点。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望，解放牌CA1160PK62L4BE5A85底盘，搭载潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司生产的WP4.1NQ190E50 CA4DH1-18E5 WP4.6NQ220E50发动机，对应功率分别为：140 135 162(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！
详细的配置参数见下表：
解放牌CA5160CCYPK62L4E5A85型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
344 |
产品名称 |
产品型号 |
CA5160CCYPK62L4E5A85型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
16000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9720,9655 |
外形尺寸(mm) |
7745,7545×2420,2550×3850,3995,3495,3695 |
整备质量(Kg) |
6150 |
货厢尺寸(mm) |
5400,5200×2300,2450,2430×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.60 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
前悬/后悬(mm) |
1332/2213,1332/2013 |
轴数 |
轴距(mm) |
4200 |
|
轴荷(Kg) |
5600/10400 |
最高车速(Km/h) |
95,89 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2120,2320,2500,2645mm.选装不带导流罩.选装平顶驾驶室.选装半高顶驾驶室.选装改前围的驾驶室.选装内插式货箱和新结构的货箱.侧防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度440mm,断面尺寸为130×85mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)24.4分别对应发动机CA4DH1-18E5.油耗值(L/100km)26.7,26.9分别对应发动机WP4.1NQ190E50,WP4.6NQ220E50.前轴选装盘式制动器.选装限速装置,限速89km/h.选装改前脸的驾驶室.选装不同的油箱安装位置. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1160PK62L4BE5A85 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7612,7412×2290,2350×2720,2880,3480,2705 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/13 |
轮胎规格 |
9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,7/10+4,7/7+3,3/4+4,3/10+4 |
前轮距(mm) |
1820 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1740,1800 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP4.1NQ190E50 CA4DH1-18E5 WP4.6NQ220E50 |
潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
4088 3800 4580 |
140 135 162 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款车的车架采用超强高密度材质打造而成，承载性能杠杠的！钢板弹簧片数达到7/10+3,7/10+4,7/7+3,3/4+4,3/10+4片，不会发生变形，只有你想不到，没有它做不到！
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