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春星牌ZZT5081XRQ-6型易燃气体厢式运输车

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2021-07-16 浏览次数:

春星牌ZZT5081XRQ-6型易燃气体厢式运输车

我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。

春星牌易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:5998×2425×3125,3225(mm),满足国家要求的国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ排放标准,罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。

同时,在底盘配置上,采用福田牌底盘,选用型号为BJ1088VEJEA-FK改装,轴距达到3360,3800,4200(mm),发动机功率达到115;115;125;125;110(Kw),多款发动机可选:BJ1088VEJEA-FK,在动力配置上有很好的表现。

在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。

车型详细参数:

春星牌ZZT5081XRQ-6型易燃气体厢式运输车

【主要技术参数】

产品商标

春星牌

公告批次

334

产品名称

易燃气体厢式运输车

产品型号

ZZT5081XRQ-6型易燃气体厢式运输车

总质量(Kg)

8275

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

3780

外形尺寸(mm)

5998×2425×3125,3225

整备质量(Kg)

4300

货厢尺寸(mm)

4120×2270×2000,2100

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

20/16,16/16,14/16,13/16

前悬/后悬(mm)

1130/1508,1110/1528

轴数

轴距(mm)

3360,3800,4200

轴荷(Kg)

3000/5275

最高车速(Km/h)

80

备注

厢体顶部封闭,不可开启;该车车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和易燃气体标志牌,在车体后部设置安全标示;该车为危险货物运输车;选装无侧门;选装瓦楞工艺厢体;选装不燃标志牌;选装多种形式的侧开门;前部选装无通风窗;后部选装无通风口;后门选装单门锁杆;随底盘选装前围;运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),运送危险品类项号:2.1;2.2;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护断面宽100×50mm,离地高445mm;ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.仅用子午线轮胎,仅用底盘限速装置及前盘制动;仅选用底盘的前置排气管结构;对应油耗:F3.8NS6B156(16.20),CY4SK261(16.09),选装不同形式的瓦楞工艺厢体

【底盘技术参数】

底盘型号

BJ1088VEJEA-FK

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

福田牌

生产企业

北汽福田汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

5900,6735,7135,5960,7005,6400,5950×2105,2145,2190,2270,2310,2090×2355,2390,3185,3220,2320,3150,2280,2500,2335

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/18,16/16,14/12,14/11,13/18

轮胎规格

7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR

钢板弹簧片数

9/8+6,3/4+3,3/8+6

前轮距(mm)

1705,1730

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1615,1630,1715,1800

排放标准

国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

F2.8NS6B156;F3.8NS6B156;CY4SK261;D30TCIF1;D25TCIF1

北京福田康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司

2780;3800;3856;2977;2499

115;115;125;125;110

上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品!

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