乘龙牌LZ5181CCYM3AC1型仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长，对于物流行业的影响也相当的巨大，仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重，下面这款乘龙牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱，一同去看下详细配置：
乘龙牌LZ5181CCYM3AC1型仓栅式运输车，满足国家批发的345次批次，整车外形尺寸为：7500,8100×2550×4000，总质量：18000(Kg)，其中额定载质量为：9825(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型，强度韧性高，同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由东风柳州汽车有限公司原厂生产的乘龙牌LZ1181M3ACT改装而成，4200,4500(mm)轴距，10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR轮胎，前后轮距分别为：1916,1956/1800(mm)，整车排放标准满足国家规定的国六GB17691-2018国Ⅵ。
搭载YCS04180-68 YCS04200-68 D4.0NS6B195发动机，功率达到132 147 143(Kw)，动力配置上可谓是强劲十足，满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表：
乘龙牌LZ5181CCYM3AC1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
乘龙牌 |
公告批次 |
345 |
产品名称 |
产品型号 |
LZ5181CCYM3AC1型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9825 |
外形尺寸(mm) |
7500,8100×2550×4000 |
整备质量(Kg) |
7980 |
货厢尺寸(mm) |
5200,5800×2460×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.25 |
接近角/离去角(°) |
20/14 |
前悬/后悬(mm) |
1345/1955,1345/2255 |
轴数 |
轴距(mm) |
4200,4500 |
|
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
选装卧铺侧窗、选遮阳罩、选装导流罩、选翼子板、选导风板、保险杠、选前面板亮条、选A柱贴膜、选装绿玻璃。选装行李架、爬梯。车厢边板可选三段式。选箱体结构和后门。车厢底板离栏栅顶部距离2650mm。多个尺寸差异导致的质量差异在3%内。防护装置料材质:Q235A,螺栓连接;后部防护装置的主要尺寸参数: 断面尺寸120×80mm,离地高度480mm。ABS型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.应装有卫星定位的行驶记录仪。YCS04180-68对应油耗值为25.9L/100km,YCS04200-68对应油耗值为25.9L/100km,D4.0NS6B195对应油耗值为25.9L/100km.选ETC车载装置. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LZ1181M3ACT |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
乘龙牌 |
生产企业 |
东风柳州汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7360,7960×2460,2420×2875 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/14 |
轮胎规格 |
10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
8/9+5,2/2+1,2/3+2,2/9+5,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1916,1956 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YCS04180-68 YCS04200-68 D4.0NS6B195 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4156 4156 4000 |
132 147 143 |
能多拉，跑得快，这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了！这款车不仅可以用来运输普通的货物，稍加改装后还可运输活牲畜等，在未来一定还会有很大的发展空间！
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