东风牌DXK5021CCYK2H7型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。东风牌DXK5021CCYK2H7型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：4435×1560×2520(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：1635 (Kg)，其中整备质量为：1015(Kg)，额定装载能力达到490(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为2(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由东风牌原厂生产的DXK1021TK1JH7载货汽车底盘改装而来，轴距为2760 (mm)，搭载发动机多款可选：DK12C发动机，对应的发动机马力为：67(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
东风牌DXK5021CCYK2H7型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
345 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DXK5021CCYK2H7型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
1635 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
490 |
外形尺寸(mm) |
4435×1560×2520 |
整备质量(Kg) |
1015 |
货厢尺寸(mm) |
2700×1440,1470×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
37/32 |
前悬/后悬(mm) |
590/1085 |
轴数 |
轴距(mm) |
2760 |
|
轴荷(Kg) |
770/865 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
前雾灯为选装,选外后视镜,货箱栏板造型,选装探头,后部反光标识粘贴方式.选装电动转向助力,该车型可选装ETC车载装置.货厢底板到仓栅顶部高度为1750mm,ABS系统控制器型号:WX80,ABS系统控制器生产企业:浙江万向精工有限公司,ABS系统控制方式:四轮传感器四通道. DK12C发动机最大净功率为63kW,油耗申报值为6.0L/100km. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DXK1021TK1JH7 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风小康汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4320×1560×1825 |
轮胎数 |
4 |
接近角/离去角(°) |
37/35 |
轮胎规格 |
165/70R14,155R13LT,165R13LT |
钢板弹簧片数 |
-/6,-/5 |
前轮距(mm) |
1310 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1310 |
排放标准 |
国六GB18352.6-2016国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
DK12C |
重庆小康动力有限公司 |
1240 |
67 |
这款东风牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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