华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车
我们生活的城市随处可见混凝土搅拌运输车,不同品牌的混凝土搅拌运输车功能及使用感觉不同,在众多混凝土搅拌运输车中有几款品牌口碑也是不错的,我们一起来看看这款华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车,了解它的详细功能及使用。
华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车整车的外观色彩搭配完美,入木三分。大灯设计,立体感十足,给整车充分提供光照。保险杠设计也是独具匠心,与整车融于一体,毫无突兀感。整车外形尺寸为9950,9500×2500×3995(mm)。罐体、叶片采用高强耐磨钢,根据搅拌车工况量身定制,钢材具有更高耐磨性、抗冲击性,罐体使用寿命高,不起包,车辆再次出售残值高。配备有红漆封釉的水箱,亮眼,活力四射。
华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车的液压三大件有国内知名企业生产、国外进口两种可选,技术先进,设备精良。
华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车底盘型号为SX5256GJBDR404,轮胎规格有11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR多种可选,发动机采用西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司ISM11E4 345 ISM11E4 385 WP10.336E40 WP12.336E40 WP12.375E40 WP10.350E40,选择多样,质量优等,均拥有强劲动力。
更多相关参数信息一览表如下:
华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 华骏牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 混凝土搅拌运输车 | 产品型号 | ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 9070,9005 | 外形尺寸(mm) | 9950,9500×2500×3995 |
整备质量(Kg) | 15800 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 20/15,20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1525/3050,1525/2600 |
轴数 | 轴距(mm) | 3975+1400,3775+1400 | |
轴荷(Kg) | 7000/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 77 |
备注 | 搅动容量为4.1立方米,后防护断面高度/断面宽度/离地高度:140mm/70mm/530mm,侧后防护材质/连接方式:Q345/后防护焊接侧防护螺栓连接.根据主机选装驾驶室. 选装罐体外形结构,选装后部卸料装置结构,该车主机安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS系统型号/生产厂家:ZQFB-V/西安正昌电子有限责任公司;CM4XL-4S/4K/广州市科密汽车制动技术开发有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | SX5256GJBDR404 | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 | 陕汽牌 | 生产企业 | 陕西汽车集团有限责任公司 |
外形尺寸(mm) | 8475,8875×2490×3000,3270,3720 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 20/18 | 轮胎规格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
钢板弹簧片数 | 10/12 | 前轮距(mm) | 2036 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISM11E4 345 ISM11E4 385 WP10.336E40 WP12.336E40 WP12.375E40 WP10.350E40 | 西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 | 10800 10800 9726 11596 11596 9726 | 250 280 247 247 276 257 |
华骏牌ZCZ5250GJBHJSDE型混凝土搅拌运输车的上户吨位为9070,9005kg,总质量为25000kg,轴距为3975+1400,3775+1400(mm),进出料系统通体采用高强钢结构设计,并在混凝土冲击处进行高强板加强、加厚,提高使用寿命。更融合欧洲产品设计理念,采用非等角对数螺旋线技术,实现了干料、湿料两种物料搅拌运输工况的全面适应,并大幅度提高了搅拌性能,解决了混凝土离析现象。主动安全防护设计,车辆前防护采用防行人及车辆卷入设计,防止行人及车辆卷入造成严重的安全事故发生,被动安全防护设计,挡泥板全采用全钢结构,并对挡泥板进行牢固加强,降低车辆爆胎及挡泥板脱落造成安全事故发生。纵观此款混凝土搅拌运输车的整体配置,从外到内,实力看得见。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。