青索牌QJM5100JGK6型高空作业车
什么样的高空作业车才算合格？它需要具备外观好看，底盘扎实，上装耐用等特质，我们的青索牌QJM5100JGK6型高空作业车就算的上是一款合格的高空作业车，它也是同类产品中的佼佼者，小编这样说可不是无凭无据空穴来风，下面随我一起来看看它的配置吧：
整车尺寸7835×2270×3550(mm)，布局美观，操作平稳，维护方便。采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活。折臂受力大，强度高，转台双向360°回转，采用了齿轮传动式减速机构，吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠。
选用庆铃汽车股份有限公司制造的五十铃牌QL1110ANMWY二类底盘改装而来，轴距为4475(mm)，6个轮胎，轮胎规格为235/75R17.5 16PR，搭载4HK1-TCG60发动机，功率达到151(Kw)，使整车具有出众的燃油经济性。
H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，灵活方便，各种工况都可适应，是高空作业安全工作的核心保障。
更多参数可见下表：
青索牌QJM5100JGK6型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
青索牌 |
公告批次 |
346 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
QJM5100JGK6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
10025 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
7835×2270×3550 |
|
整备质量(Kg) |
9635 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/11 |
前悬/后悬(mm) |
1110/2250 |
轴数 |
轴距(mm) |
4475 |
|
轴荷(Kg) |
2985/7040 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
1,该车主要专用装置为举升装置,工作斗,主要用于电力安装,维修等高空作业;2,侧防护和后防护材料均为:Q235A,侧防护与副车架焊接连接;后防护截面尺寸:120×60(mm),离地高度:420mm,后防护与后部副车架焊接连接;3,该车安装ABS, ABS及控制器型号为:APG3550500H1生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司,或随底盘选装ABS及控制器型号为:CM4XL-4S/4M生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司; 4, 发动机净功率值:4HK1-TCG60发动机净功率为150kw; 该车型可选装直接供电ETC车载装置; |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
QL1110ANMWY |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
五十铃牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7930×2170×2370 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
17/15 |
轮胎规格 |
235/75R17.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+6 |
前轮距(mm) |
1680 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1650 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4HK1-TCG60 |
五十铃(中国)发动机有限公司 |
5193 |
151 |
为了保证高空作业车的使用安全，必须做好高空作业车的检查，维护，保养和例行验证试验等工作，相关操作人员必须严格按照安全操作规程进行作业。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
