雷萨牌BJ5319GJB-6D型混凝土搅拌运输车
许多混凝土搅拌车司机朋友们在天冷行车时，都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的尴尬情形，尤其是在冬季，有专家提出这是车主不规范操作所导致，并建议在气温骤降时，最好使用有质量保证的柴油混凝土搅拌车防凝剂。正确的操作与保养是混凝土车主必须注意的，今天，小编为大家推荐一款混凝土搅拌车，性能稳定，搅拌高效。
雷萨牌BJ5319GJB-6D型混凝土搅拌运输车外形尺寸为10800×2530×3995（mm），采用型号为BJ5319GJBL6GRS-01的欧曼牌底盘，搭载潍柴西港新能源动力有限公司原厂出品的型号为WP10HNG350E60的发动机，稳定牢固，动力十足，排放标准达到国六，轴距为2100+3350+1350（mm）。
雷萨牌BJ5319GJB-6D型混凝土搅拌运输车搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料，曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在叶片上有孔眼，能减少混凝土在其上的粘附，有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方，前部有两个托轮支撑，搅拌筒体上设有人孔，便于维修。
更多相关参数信息一览表如下：
雷萨牌BJ5319GJB-6D型混凝土搅拌运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
雷萨牌 |
公告批次 |
347 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
BJ5319GJB-6D型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
15970 |
外形尺寸(mm) |
10800×2530×3995 |
整备质量(Kg) |
14900 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
13/10 |
前悬/后悬(mm) |
1460/2540 |
轴数 |
轴距(mm) |
2100+3350+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
1.罐体搅动容量7.2立方米;罐体总长6058mm,最大直径2000mm;2.罐体安装角度为12.5 度运输介质为混凝土;3.WP10HNG350E60最大净功率为252kw;4.侧防护装置材料:6063-T5;后防护装置材料:510L;后防护装置断面尺寸:130×65mm,后防护离地高度:420mm;侧防护装置连接方式:螺栓连接,后防护装置连接方式:螺栓连接.5.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统控制器型号/生产企:44600XXXX0/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,3550X-1010/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ5319GJBL6GRS-01 |
底盘名称 |
混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 |
欧曼牌 |
生产企业 |
北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9660×2525×3280,3430 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
13/15 |
轮胎规格 |
12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 16PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
左14右13/左14右13/12,左14右13/左14右13/14,13/14/12,3/3/5,10/10/12,13/14/14,11/11/14,10/10/10 |
前轮距(mm) |
2020/2020,2050/2050,2080/2080 |
燃料种类 |
LNG |
后轮距(mm) |
1830/1830,1865/1865,1880/1880 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10HNG350E60 |
潍柴西港新能源动力有限公司 |
9500 |
257 |
雷萨牌BJ5319GJB-6D型混凝土搅拌运输车在进出料的时候速度快，时间短，卸料彻底，混凝土的搅拌也非常均匀，是一款不错的混凝土搅拌运输车。
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