醒狮牌SLS5312TGYD6型供液车
接触过供液车的朋友们都知道,这属于非危险品运输车,只有对该车熟悉的情况下,才能安全的操作车辆。首先我们需要先了解清楚该车的结构组成、材质要求以及基本的工作原理,我们以醒狮牌SLS5312TGYD6型供液车为例,给大家进行详细的介绍:
该车整车尺寸为:9900×2550×3300(mm),车辆总质量为:31000(Kg),承载能力强;罐体材质可选用不锈钢、内衬橡胶、滚塑、玻璃钢及塑料铝罐等材质,加装有离心泵/齿轮泵/不锈钢泵,多种配置可选;罐体内部可进行分仓处理,运输不同介质的物品;在道路良好的情况下,车辆最高车速可跑到89(Km/h),适用于各种工况。
选用东风牌原厂生产底盘,轴距为1995+2855+1350,2050+3200+1350,2050+3600+1350,1995+3200+1350(mm),型号为:DFH1310A10,匹配DDi11E430-60;DDi75E350-60;DDi75E340-60发动机,对应马力为324;257;250(Kw),标配11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 18PR轮胎,同时还加油精心优化的制动系统,制动效果好,加装ABS防抱死系统,更安全可靠,司机朋友们用起来更放心。
更有详细车辆参数表:
醒狮牌SLS5312TGYD6型供液车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
醒狮牌 |
公告批次 |
347 |
产品名称 |
供液车 |
产品型号 |
SLS5312TGYD6型供液车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
16700 |
外形尺寸(mm) |
9900×2550×3300 |
整备质量(Kg) |
14170 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
13/15 |
前悬/后悬(mm) |
1500/1800,1500/1855 |
轴数 |
轴距(mm) |
1995+2855+1350,2050+3200+1350,2050+3600+1350,1995+3200+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
该车型为非危化品运输车,由罐体及供液系统等专用装置组成,主要用于向井场运送液体并配合压井作业;罐体有效容积:17.5立方米,介质:洗井液;罐体尺寸(长×长轴×短轴)为(mm):7000×2100×1500;前悬/后悬/轴距参数对应关系为(mm):1500/1800/2050+3200+1350, 1500/1855/1995+3200+1350;随底盘选装驾驶室,选装罐体两侧管厢样式及罐体上围板样式,选装爬梯安装位置,选装尾部供液口样式及后示廓灯样式;侧、后防护装置材质均为:Q235B,侧、后防护均采用螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):80×150,后部防护离地高度:500mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;该车型可选装ETC车载装置; |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFH1310A10 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9155,9050,9705,10105,9900,8800×2500,2550×3155,3290,3185 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
13/32,10/18,13/41 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 |
8/8/10,3/3/10,10/10/13,9/9/10,9/9/13 |
前轮距(mm) |
2040/2040,2010/2010 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
DDi11E430-60;DDi75E350-60;DDi75E340-60 |
东风商用车有限公司;东风商用车有限公司;东风商用车有限公司 |
10800;7500;7500 |
324;257;250 |
通过上面的了解后,相信大家对供液车都有了一定的了解,强度高、安全性能好是该车最大的特点,用户只有在充分的掌握了该车的基本情况后才能将车辆的价值发挥到最大化!
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