专威牌HTW5041XRQCA6型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款专威牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：
该车整车尺寸为：5995,5650×2250,2200,2150,2100,2130,2080,2000,1950,2090,2040×3160,3060,2860,2840(mm)，车辆总质量为：4495(Kg)，其中额定载质量为：680,800(Kg)，拖运能力强，驾驶室准乘人数为3 (人)，最高车速可达到80(Km/h)。外形美观，承载和拖运能力强。
上装厢体部分，
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，选用型号为改装，轴距达到(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载型号的发动机，发动机对应马力为(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表：
专威牌HTW5041XRQCA6型易燃气体厢式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
专威牌 |
公告批次 |
347 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
HTW5041XRQCA6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
680,800 |
外形尺寸(mm) |
5995,5650×2250,2200,2150,2100,2130,2080,2000,1950,2090,2040×3160,3060,2860,2840 |
整备质量(Kg) |
3620,3500 |
货厢尺寸(mm) |
4150,4100,3750×2100,2000,1980,1850,1940×2100,1800,2000,1780 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
20/15,20/19 |
前悬/后悬(mm) |
1115/1580,1115/1235 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1950/2545 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启.该车用于危险品运输;运输独立容器(瓶)包装的货物;危险货物类项号:2.1,2.2;运输易燃气体时挂2.1类标志牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类标志牌;ABS系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;随底盘选装驾驶室,选装厢体侧面不开门或开门,选装侧门型式及位置,选装瓦楞板结构,选装后部结构样式.仅选用3300mm轴距;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:F2.8NS6B156/11.32,CA4DB1-13E6/10.04,WP2.3NQ120E61/11.41,F2.8NS6B150/11.32,F2.8NS6B131/11.32,Q23-115E60/11.29,WP2.3NQ130E61/11.41,H20-120E60/10.09,D25TCIF1/11.49;侧/后防护材料为Q235,螺栓连接,后防护为柱形,直径110mm,下边缘离地高410mm;该车仅选用排气管前置,前盘制动,子午线轮胎,转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,安装有限速装置;限速装置限速(km/h):80;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;装液压尾板时收起状态的水平长度为280mm,尾板质量为350kg;选装不带液压尾板,不带尾板时后防护焊接,截面尺寸100×50mm,下边缘离地高度410mm.该车型可选装直接供电ETC车载装置.发动机最大净功率为:F2.8NS6B131(93kw),CA4DB1-13E6(93kw),WP2.3NQ120E61(84kw),F2.8NS6B150(107kw),F2.8NS6B131(93kw),Q23-115E60(82kw),WP2.3NQ130E61(92kw),H20-120E60(87kw),D25TCIF1(105kw). |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！
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