解放牌CA5148CCYPK15L2NE5A80-1型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在解放牌CA5148CCYPK15L2NE5A80-1型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：8545,8998×2499×3790(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：13580 (Kg)，其中整备质量为：6200,6450(Kg)，额定装载能力达到7185,6935(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由解放牌原厂生产的CA1148PK15L2NE5A80平头天然气载货汽车底盘改装而来，轴距为4920,5270 (mm)，搭载发动机多款可选：YC4D140N-50发动机，对应的发动机马力为：103(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
解放牌CA5148CCYPK15L2NE5A80-1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5148CCYPK15L2NE5A80-1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
13580 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
7185,6935 |
外形尺寸(mm) |
8545,8998×2499×3790 |
整备质量(Kg) |
6200,6450 |
货厢尺寸(mm) |
6200,6750×2282,2400×400,600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.19,1.10 |
接近角/离去角(°) |
21/13,21/11 |
前悬/后悬(mm) |
1312/2313,1312/2416 |
轴数 |
轴距(mm) |
4920,5270 |
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轴荷(Kg) |
4280/9300 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
车厢底板到顶部高度为2500mm.选装平顶驾驶室.选装改前围,灯具,后视镜,保险杠,侧门和侧围的驾驶室.选装导流罩.整车长度/车厢内部长度/轴距/后悬/整备质量/载质量/载质量利用系数对应关系为:1.8545mm/6200mm/4920mm/2313mm/6200kg/7185kg/1.19;2.8998mm/6750mm/5270mm/2416mm/6450kg/6935kg/1.10.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为130×80mm.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.选装新结构的货箱.选装内插式货箱.选装新的后部货箱. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1148PK15L2NE5A80 |
底盘名称 |
平头天然气载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽解放青岛汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8282,8832×2490×2630,2790,3365 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/13,21/11 |
轮胎规格 |
8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR, 275/80R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 |
7/10+3,4/4+3,3/4+3 |
前轮距(mm) |
1800 |
燃料种类 |
CNG |
后轮距(mm) |
1740,1800 |
排放标准 |
国五GB 18285-2005,GB 11340-2005,GB17691-2005国Ⅴ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4D140N-50 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 |
103 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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