程力威牌CLW5040XRQZ6型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款程力威牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:5995,5780×2130×2920(mm),车辆总质量为:4495(Kg),其中额定载质量为:785,720,1015,950(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为2,3 (人),最高车速可达到80(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
豪沃牌底盘,选用型号为ZZ1047H3315F145Z改装,轴距达到2800,3280,3360,3600(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载F2.8NS6B156;NV30-C6B;WP2.3NQ130E61;D25TCIF1;WP4.1NQ190E61;D40TCIF1;D30TCIF1;WP3NQ160E61;F3.8NS6B190;CY4SK661;WP3NQ150E61;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;F2.8NS6B131型号的发动机,发动机对应马力为115;120;96;110;140;135;125;118;140;135;110;110;118;96(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
程力威牌CLW5040XRQZ6型易燃气体厢式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
349 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
CLW5040XRQZ6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
785,720,1015,950 |
外形尺寸(mm) |
5995,5780×2130×2920 |
整备质量(Kg) |
3580,3350 |
货厢尺寸(mm) |
4100×2000×1850,1800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
18/17,18/16,18/14 |
前悬/后悬(mm) |
1160/1475,1180/1455,1160/1555,1160/1820 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800,3280,3360,3600 |
|
轴荷(Kg) |
1790/2705 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
该车适用于运输危险品为危险货物运输车,厢体顶部封闭,不可开启; 该车运输具有独立容器包装的介质。运送危险品类项号为2.1,选装运输类项号为2.2的介质,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):430; 安装安全装置导静电带,用于防止静电;仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;前轮安装轮胎爆胎应急防护装置; ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司。整车长/轴距/前悬/后悬(mm)的对应关系:5995/3360/1160/1475,5995/3360/1180/1455,5995/3280/1160/1555,5780/2800/1160/1820;该车可选装直接供电式ETC车载装置.发动机D25TCIF1,D30TCIF1,WP2.3NQ130E61,WP3NQ160E61,NV30-C6B,WP4.1NQ190E61,F2.8NS6B156,CY4SK661,D40TCIF1,F3.8NS6B190对应的油耗值分别为(L/100km):11.06,11.34,10.18,10.48,11.38,11.41,11.40,11.34,11.39,11.38。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
ZZ1047H3315F145Z |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
豪沃牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5380,5945,5965×2030,2200,2250,2300×2400,2450,2500 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/26 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
3/3+2,3/1+1,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,8/9+6,3/5+2 |
前轮距(mm) |
1610,1625,1670,1776,1796,1815 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1555,1595,1645,1695,1795 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
F2.8NS6B156;NV30-C6B;WP2.3NQ130E61;D25TCIF1;WP4.1NQ190E61;D40TCIF1;D30TCIF1;WP3NQ160E61;F3.8NS6B190;CY4SK661;WP3NQ150E61;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;F2.8NS6B131 |
北京福田康明斯发动机有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;潍柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司 |
2780;3093;2289;2499;4088;4052;2977;2970;3800;4087;2970;2490;2490;2780 |
115;120;96;110;140;135;125;118;140;135;110;110;118;96 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。