程力牌CL5041JGK6DT型高空作业车
不管各行各业,只要是涉及到安全问题,绝对是众人最为关心的地方。高空作业更是大家集中关注的焦点,传统的人工脚手架作业较为危险,因为其工作性质,这就意味着,在未来城市建筑维护中,将会大量使用高空作业车。
众所周知,高空作业车的安全性能绝对是工作中最受人关注的点,程力牌CL5041JGK6DT型高空作业车选用解放牌生产的CA1041P40K50L1BE6A84原装轴距为2800(mm)的平头柴油载货汽车底盘改装而来,原厂生产,品质保障。动力性能上也毫不逊色,采用Q23-95E60;Q23-115E60;CA4DB1-11E6;CA4DB1-12E6;CA4DB1-13E6;Q23-110E60;Q23-132E60;CA4DB1A13E6;D20TCIF11对应70;85;81;88;95;83;97;95.2;93(Kw),动力十足,性能卓越。
该车整车尺寸5995×2010×3080(mm),工作臂架结构紧凑,机动性好,活动作业范围大,满足不同工况的不同作业需求,加装有H型支腿,跨距大,稳定性佳,在安全性能方面表现优越,值得信赖。
产品更多详细参数可参见下表:
程力牌CL5041JGK6DT型高空作业车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力牌 |
公告批次 |
344 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
CL5041JGK6DT型高空作业车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5995×2010×3080 |
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整备质量(Kg) |
4365 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
15/15 |
前悬/后悬(mm) |
1155/1710 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800 |
|
轴荷(Kg) |
2060/2435 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
该车主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业,专用装置为升降平台和作业臂;后伸尺寸:330mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):50×100(mm),离地高度:445mm;ABS厂家及型号:1.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II,2.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4YL;该车型可选装ETC车载装置。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1041P40K50L1BE6A84 |
底盘名称 |
平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5205×1891,1918×2090,2560,2200,2670,2140,2250 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
15/19,18/25 |
轮胎规格 |
195/70R15 12PR,6.50R16 12PR,195/70R15 10PR,6.50R16 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16C 10PR,195/70R15LT 10PR,7.00R16LT 8PR ,6.50R16LT 12PR,6.50R16C 12PR |
钢板弹簧片数 |
3/4,3/3+1,3/3+2,3/7+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,5/7+6 |
前轮距(mm) |
1520 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1475,1525 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
Q23-95E60;Q23-115E60;CA4DB1-11E6;CA4DB1-12E6;CA4DB1-13E6;Q23-110E60;Q23-132E60;CA4DB1A13E6;D20TCIF11 |
安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;昆明云内动力股份有限公司 |
2300;2300;2207;2207;2207;2300;2300;2207;1999 |
70;85;81;88;95;83;97;95.2;93 |
程力牌高空作业车在安全性能上的保障果然没让我们失望,其一直以来都是高空作业车行业的领导者,拥有丰富的设计经验以及一流的生产管理和质量体侧体系,是值得信赖的一款产品!
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