解放牌CA5170CCYP62K1L4A1E6型仓栅式运输车
随着现代物流产业的飞速发展，仓栅式运输车在公路运输业中的地位也越来越重，这是一款城市、城际物流运输市场开发中产生的经济产物，在未来的发展中还将占据更重要的地位。下面给大家介绍一款方便实用、安全可靠、操作简单的解放牌仓栅式运输车：
解放牌CA5170CCYP62K1L4A1E6型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：9000×2550×3600,3700,3900,4000(mm)，车身灵活，可在城区道路间自由穿梭；总质量为：17000 (Kg)；其中整备质量为：6810(Kg)；额定装载能力达到9995(Kg)；驾驶室准乘人数为3(人)，可搭乘多名工作人员，栅栏可根据层数和开数分为两开两层、三开三层、四开三层，中间材质都为40x40方管。
由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)，为上装专用功能运输产品提供了充足的动力保障，满足任何路面的爬坡、拐弯，动力强劲，运输高效。
更多详细参数可参见下表：
解放牌CA5170CCYP62K1L4A1E6型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
349 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5170CCYP62K1L4A1E6型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
17000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
9995 |
外形尺寸(mm) |
9000×2550×3600,3700,3900,4000 |
整备质量(Kg) |
6810 |
货厢尺寸(mm) |
6750×2460×600 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
1.49 |
接近角/离去角(°) |
18/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2300 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
6200/10800 |
最高车速(Km/h) |
97,89 |
备注 |
车厢底板到仓栅顶部高度为2200,2300,2500,2600mm,侧面防护装置的横杆及纵梁材料为Q235,螺栓连接,后下部防护装置的横梁及纵梁材料为16MnREL,螺栓连接,断面尺寸120×60mm,离地高度为450mm,ABS防抱死制动系统生产厂家,长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL,油耗申报值与发动机对应关系:26.2(CA4DK1-22E6,CA4DK1-18E6,CA4DK1-22E61),26.4(CA6DH1-24E6,CA6DH1-24E61,CA6DH1-26E61),25.97(CA4DH1-18E6),选装遮阳罩,导流罩,选装竖栏板,横栏板,选装二节板,三节板,选装横瓦楞,竖瓦楞,选装三层花栏及后部结构,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,随底盘选装高顶驾驶室,前轴选装盘式制动器,选装限速装置,限速89km/h,随底盘选装前围和灯具,随底盘选装翼子板,随底盘选装左置空滤,左置尿素罐,右置电瓶框,尿素罐,随底盘选装方形后处理器和U型后处理器,选装不包空滤侧防护 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
实用、动力强劲、工作高效是这款车最大的亮点，不管是用来运输普通的货物，还是稍加改装后作为专用车型来运输专用物品，这款车在未来中的占有量都是不可估测的。
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