楚胜牌CSC5047XYYZ6型医疗废物转运车
一个新的词汇近来在医疗废物转运车中开始流行起来，那就是“轻量化”！轻一些，更轻一些的理念，逐渐被厂家运用到生产车型上去，车辆轻会更节油，在整车的性能和实际能力上会有很明显的区别。下面为大家介绍一款追求轻量化设计，在细节上处处体现轻的楚胜牌CSC5047XYYZ6型医疗废物转运车：
这款车自重3640(Kg)，额定载质量为660,725(Kg)。除了自重较轻、保证承载之外，还在提高装卸料的效率和安全性能方面也进行了优化，厢体多种材质：外包玻璃钢、聚氨酯保温板夹层、内包不锈钢，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，保证车辆在工作中更加实用。
底盘配置上，采用豪沃牌2800,3280,3360,3600(mm)轴距，底盘型号为ZZ1047H3315F145Z，轮胎规格为7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR，搭载F2.8NS6B156;NV30-C6B;WP2.3NQ130E61;D25TCIF1;WP4.1NQ190E61;D40TCIF1;D30TCIF1;WP3NQ160E61;F3.8NS6B190;CY4SK661;WP3NQ150E61;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;F2.8NS6B131;F2.5NS6B131;F2.5NS6B150;F2.5NS6B160;WP2.3NQ130E61A发动机，排放标准达到F2.8NS6B156;NV30-C6B;WP2.3NQ130E61;D25TCIF1;WP4.1NQ190E61;D40TCIF1;D30TCIF1;WP3NQ160E61;F3.8NS6B190;CY4SK661;WP3NQ150E61;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;F2.8NS6B131;F2.5NS6B131;F2.5NS6B150;F2.5NS6B160;WP2.3NQ130E61A，同时选用质量更轻，减震效果更好的悬架，与整车轻量化标准保持一致。
产品更多详细参数见下表：
楚胜牌CSC5047XYYZ6型医疗废物转运车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚胜牌 |
公告批次 |
351 |
产品名称 |
医疗废物转运车 |
产品型号 |
CSC5047XYYZ6型医疗废物转运车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
660,725 |
外形尺寸(mm) |
5995×2270,2170,2070×3260,3200,2950 |
整备质量(Kg) |
3640 |
货厢尺寸(mm) |
4050,4000,3700×2100,2000,1900×2100,2000,1750 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
18/15 |
前悬/后悬(mm) |
1160/1555,1180/1535 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800,3280,3360,3600 |
|
轴荷(Kg) |
1790/2705 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启。该车为危险品货物运输车,类项号:6.2。侧后防护材料均为Q235,螺栓连接,后防护截面尺寸(mm)100×50,下边缘离地高400mm。随底盘选装驾驶室,选装不同样式功率相当的制冷机组,选装厢体侧面无侧开门。仅选用排气管前置、限速装置(限速80km/h)、前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘。转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产企业:XH-KQ4S4M-E01/广州市西合汽车电子装备有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司。发动机与油耗值对应关系为(L/100km):D30TCIF1/11.34,WP2.3NQ130E61/10.18,WP3NQ160E61/10.48,NV30-C6B/11.38,D25TCIF1/11.06,WP4.1NQ190E61/11.41,F2.8NS6B156/11.40,F2.8NS6B131/11.40,CY4SK661/11.34,D40TCIF1/11.39,F3.8NS6B190/11.38。选装ETC。仅采用轴距3280mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1047H3315F145Z |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
豪沃牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5380,5945,5965×2030,2200,2250,2300×2350,2400,2450,2500 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/26 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR,205/85R16LT 8PR,215/85R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6 |
前轮距(mm) |
1610,1640,1670,1776,1796,1815 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1505,1530,1560,1595,1645,1695,1795 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
F2.8NS6B156;NV30-C6B;WP2.3NQ130E61;D25TCIF1;WP4.1NQ190E61;D40TCIF1;D30TCIF1;WP3NQ160E61;F3.8NS6B190;CY4SK661;WP3NQ150E61;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;F2.8NS6B131;F2.5NS6B131;F2.5NS6B150;F2.5NS6B160;WP2.3NQ130E61A |
北京福田康明斯发动机有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;潍柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;潍柴动力股份有限公司 |
2780;3093;2289;2499;4088;4052;2977;2970;3800;4087;2970;2490;2490;2780;2498;2498;2498;2289 |
115;120;96;110;140;135;125;118;140;135;110;110;118;96;96;110;115;96 |
危险品运输车发生事故后的后果不堪设想，厂家需将车辆设备进行性能升级，只有集安全、高效、经济三者为一的产品才能达到市场的认可。
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