专力牌ZLC5040JGKJ6型高空作业车
说起空中作业,大家都能想到哪些?小编了解到的就有电气线路检修、高空作业车清洗、树木剪枝、高楼广告牌清洗等等都需要在高空中作业,这就需要用到一款专用特种作业车——高空作业车了。符合市场的高空作业车到底是何模样,来瞧瞧这款:
专力牌ZLC5040JGKJ6型高空作业车,轴距为3360(mm),选用江铃牌JX1041TG26载货汽车底盘底盘改装而成,搭载JX4D30A6H;JX4D30D6H;JX4D30B6H;JX493ZLQ6A;JX4D25A6H;JX493ZLQ6C;JX493ZLQ6D;JX495ZLQ6C发动机,整车尺寸为5995×2000×3000(mm),作业斗额定载荷为200kg,可360°回转,最高时速能达到100(Km/h),方便在各种工况中作业。
在上装配置上,主臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。作业臂上安装有换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。随车安装四个液压支腿,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。
更多参数可见下表:
专力牌ZLC5040JGKJ6型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
专力牌 |
公告批次 |
351 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
ZLC5040JGKJ6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5995×2000×3000 |
|
整备质量(Kg) |
4365 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
20/14,17/14 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1560,1095/1540 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
|
轴荷(Kg) |
1895/2600 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1、该车专用装置为升降平台,作业臂,主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业。2、侧/后防护材料为Q235,侧防护采用螺栓连接,后防护采用焊接连接,后防护截面尺寸:120×40mm,下边缘离地高:380mm。3、ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。4、随底盘选装驾驶室。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
JX1041TG26 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5840,5860,5895,5915×1880,1835,1865×2085,2070,2035,2045,2100,2140 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/15,17/15,20/17 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.5R15LT 10PR,6.5R16LT 10PR,6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,195/85R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
7/4+6,7/5+6,3/2+2,5/3+4,4/4+6,3/4+6,4/4+4,3/4+4,5/4+6,5/4+4,4/5+6,3/5+6,4/5+4,3/5+4,5/5+6,5/5+4,3/1+3,1/1+1,2/1+2,4/1+3,2/1+1,3/1+2,4/3+2,4/3+3,4/3+4,4/4+2,4/4+3,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,3/3+2,3/4+2,3/4+3,3/5+2,4/5+2,3/2+2,7/4+4,7/5+4,7/6+5,9/8+7,1/1+3,3/1+1 |
前轮距(mm) |
1385,1400,1370,1465,1480,1415 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425,1440 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX4D30A6H;JX4D30D6H;JX4D30B6H;JX493ZLQ6A;JX4D25A6H;JX493ZLQ6C;JX493ZLQ6D;JX495ZLQ6C |
江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司;江铃汽车股份有限公司 |
2892;2892;2892;2771;2478;2771;2499;2478 |
95;85;85;90;105;90;90;105 |
高空作业车的巨大需求促使更多的厂家加入到生产行列内来,俗话说的好,机遇与挑战是同时存在的,只有克服现如今高空作业车行业的种种困难,为用户提供更多的保证和价值,才能保持稳步向前的发展。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。