凯马牌KMC5030CCY26D4型仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
凯马牌KMC5030CCY26D4型仓栅式运输车，该车整车尺寸为：4335,4535,4735×1525,1625×2350(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：2880 (Kg)；其中整备质量为：1380(Kg)；额定装载能力达到1370(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由凯马牌原厂生产的KMC1030LLB26D4载货汽车底盘改装而来，轴距为2400,2560,2700 (mm)，搭载发动机多款可选：LJ465Q-2AE AF10G/N WL465Q-2AE发动机，对应的发动机马力为：45 46 45(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
凯马牌KMC5030CCY26D4型仓栅式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 凯马牌 | 公告批次 | 279 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | KMC5030CCY26D4型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 2880 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1370 | 外形尺寸(mm) | 4335,4535,4735×1525,1625×2350 |
整备质量(Kg) | 1380 | 货厢尺寸(mm) | 2650,2850,3050×1410,1510×320,360 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 1.08 |
接近角/离去角(°) | 25/21,25/19,25/18 | 前悬/后悬(mm) | 870/1065,870/1105,870/1165 |
轴数 | 轴距(mm) | 2400,2560,2700 | |
轴荷(Kg) | 970/1910 | 最高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 带OBD。车厢底板到顶部高度为1500mm。导流罩为可选装件。尺寸对应关系(整车长=前悬+轴距+后悬)为:4335=870+2400+1065,对应货厢长2650、离去角21度;4535=870+2560+1105,对应货厢长2850、离去角19度;4735=870+2700+1165,对应货厢长3050、离去角18度。可选装W3代前部灯具、保险杠及不同风格货厢。LJ465Q-2AE油耗7.50,AF10G/N油耗7.88,WL465Q-2AE油耗7.60 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | KMC1030LLB26D4 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 凯马牌 | 生产企业 | 山东凯马汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4240,4475,4665×1435,1515×1940 | 轮胎数 | 4 |
接近角/离去角(°) | 25/21,25/19,25/18 | 轮胎规格 | 175R13LT,175R14LT |
钢板弹簧片数 | 5/5,5/6 | 前轮距(mm) | 1260 |
燃料种类 | 汽油 | 后轮距(mm) | 1260,1340 |
排放标准 | GB18352.3-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE AF10G/N WL465Q-2AE | 柳州五菱柳机动力有限公司 重庆渝安淮海动力有限公司 无锡五菱动力机械有限责任公司 | 1051 1000 1051 | 45 46 45 |
与此同时，该车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
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