大运牌CGC5250CCYD6CBQD型仓栅式运输车
这款大运牌仓栅车凭借其出色的产品、精良的质量以及优质的售后服务赢得了广大用户朋友们的青睐，细节之处见成败，我们一同来看下这款车之所以会如此受用户追捧的原因：
整车尺寸为：12000×2550×3800,3900(mm)，篷杆支撑采用50*40*3.0的矩形管改装而成，承载能力更强，杆与杆之间的距离恰到好处，方便运输物品。驾驶室准乘人数为2,3，载货载人两不误。仓栅车的后门框架采用瓦楞板构造，货厢顶部装配有弯管，用户可以自行在上面加装篷布，运输需要遮盖的物品。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望，大运牌CGC1250D6CBQD底盘，搭载广西玉柴机器股份有限公司生产的YCS06245-60发动机，对应功率分别为：180(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！
详细的配置参数见下表：
大运牌CGC5250CCYD6CBQD型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
大运牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
产品型号 |
CGC5250CCYD6CBQD型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
14770,14705 |
外形尺寸(mm) |
12000×2550×3800,3900 |
整备质量(Kg) |
10100 |
货厢尺寸(mm) |
9450,9650×2450×600,800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.47 |
接近角/离去角(°) |
16/9,15/10 |
前悬/后悬(mm) |
1430/3170,1490/3110 |
轴数 |
轴距(mm) |
2100+5300 |
|
轴荷(Kg) |
6750/6750/11500 |
最高车速(Km/h) |
120 |
备注 |
仓栅顶部到车厢底板高为2400mm,2500mm.随底盘选装前围上下面罩,选装平顶驾驶室;选装侧导流罩及顶部导流罩,选装前雾灯及样式,选装前部灯具、前面罩、前保险杠、外后视镜、前遮阳罩、踏步、前轮防飞溅系统样式.选装不同货箱样式;选装前下视镜支架样式,选装车道偏离报警及车辆前向碰撞预警装置.选装后处理器护板样式.侧、后防护装置材料均为Q235,侧防护与车辆连接方式为螺栓连接,后防护与车辆连接方式为焊接连接,后防护装置离地高度为480mm,截面高度为120mm,宽度为50mm;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:YCS06 245-60/32.3;ABS型号/生产厂分别为:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CGC1250D6CBQD |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
大运牌 |
生产企业 |
成都大运汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11705,11765×2500×3050,3420,3620 |
轮胎数 |
8 |
接近角/离去角(°) |
16/11,15/11 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
12/12/11+9,10/10/10+8,8/8/10+8,3/3/4+3 |
前轮距(mm) |
1965/1965,1928/1928,1948/1948 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1860,1860 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YCS06245-60 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
6234 |
180 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款车的车架强度、刚度、韧性都采用超强高密度材质打造而成，钢板弹簧片数达到12/12/11+9,10/10/10+8,8/8/10+8,3/3/4+3片，不会发生变形，承载能力绝对是杠杠的！
说了这么多，相信大家对CGC5250CCYD6CBQD型仓栅式运输车也有了一定的了解，看中这款车的朋友可千万别错失良机，专汽网现有惊喜促销活动，详情可来电咨询客服！
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