青索牌QJM5070JGK型高空作业车
什么样的高空作业车才算合格？它需要具备外观好看，底盘扎实，上装耐用等特质，我们的青索牌QJM5070JGK型高空作业车就算的上是一款合格的高空作业车，它也是同类产品中的佼佼者，小编这样说可不是无凭无据空穴来风，下面随我一起来看看它的配置吧：
整车尺寸7770×2510×3070(mm)，布局美观，操作平稳，维护方便。采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活。折臂受力大，强度高，转台双向360°回转，采用了齿轮传动式减速机构，吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠。
选用制造的二类底盘改装而来，轴距为(mm)，个轮胎，轮胎规格为，搭载发动机，使整车具有出众的燃油经济性。
H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，灵活方便，各种工况都可适应，是高空作业安全工作的核心保障。
更多参数可见下表：
青索牌QJM5070JGK型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
青索牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
QJM5070JGK型高空作业车 |
总质量(Kg) |
6550 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
7770×2510×3070 |
|
整备质量(Kg) |
6225 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
23/11 |
前悬/后悬(mm) |
941/2279 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
2260/4290 |
最高车速(Km/h) |
140 |
备注 |
1,该车主要专用装置为举升装置,工作斗,主要用于电力安装,维修等高空作业;2,侧、后防护均为裙围结构,材质均为Q235A,连接方式与车体焊接连接,后防护离地高为460mm;3,该车随原车安装ABS,ABS型号:****-2B373-**;ABS生产企业:FOMOCO; 4, DEVCT发动机最大净功率为255kw; 该车型可选装直接供电ETC车载装置; |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
为了保证高空作业车的使用安全，必须做好高空作业车的检查，维护，保养和例行验证试验等工作，相关操作人员必须严格按照安全操作规程进行作业。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
