和麦牌HMK5041XLCD6型冷藏车
我们知道，冷藏车主要将产品保持在一定温度环境的前提下，运输到指定区域去的一种货运车辆。其工作的原理就是为了通过制冷机组对货厢进行预热/冷到运输物品所需的温度，将货物运输到指定地点，目的是减少产品的损耗，保证运输货物的完好性。为了实现这一目的，冷藏车的厢体板材一般都需要进行特殊的处理，下面我们来看下这款和麦牌HMK5041XLCD6型冷藏车冷藏车。
采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高。
整车尺寸：5990×2000×2415,2580,2640,2805,2845(mm)，额定载质量达到1075(Kg)，能轻松满足一般的冷链运输需求。
冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。
底盘动力方面，由原厂生产，选用(mm) 轴距，标配个轮胎，上户无忧。
产品详细参数列表：
和麦牌HMK5041XLCD6型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
和麦牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
HMK5041XLCD6型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1075 |
外形尺寸(mm) |
5990×2000×2415,2580,2640,2805,2845 |
整备质量(Kg) |
2730 |
货厢尺寸(mm) |
3130×1660×1530,1750 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.46 |
接近角/离去角(°) |
18.8/15.5 |
前悬/后悬(mm) |
993/1247 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1680/2320 |
最高车速(Km/h) |
135 |
备注 |
1、顶部封闭,不可开启.货箱部分与驾驶区有效隔离.2、ABS型号:YF8,生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司。3、选用发动机最大净功率为130kw。4、可选装高顶车身、半盲窗。5、可选装相近功率但不同品牌不同外观制冷机组。选中顶时,选装内置式制冷机组时整车高度2415mm,选装镕禾制冷机组时整车高度为2580mm,选装开利和冷王制冷机组时整车高度为2640mm。选高顶时,选装内置式制冷机组时整车高度2640mm,选装镕禾制冷机组时整车高度为2805mm,选装开利和冷王制冷机组时整车高度为2845mm。6、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.7、发动机F2.8NS6B177L油耗申报值:10.6L/100km。随原整车选装直接供电ETC装置。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款车除了上述的这些基本功能外，还可以在原有基础上加装货架、通风槽，加装备用电源、温度记录仪等等辅助运输设备，将冷藏车打造成专属于您的车型。
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