解放牌CA5040CCYK3LE6型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在解放牌CA5040CCYK3LE6型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：4760,5105,5510×1890,1765×2600,2650(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：3825 (Kg)，其中整备质量为：2200(Kg)，额定装载能力达到1495(Kg)，驾驶室准乘人数为2(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由解放牌原厂生产的CA1040K3LE6载货汽车底盘改装而来，轴距为2400,2600,2860 (mm)，搭载发动机多款可选：D20TCIF14发动机，对应的发动机马力为：75(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
解放牌CA5040CCYK3LE6型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
解放牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CA5040CCYK3LE6型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3825 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
4760,5105,5510×1890,1765×2600,2650 |
整备质量(Kg) |
2200 |
货厢尺寸(mm) |
3020,3370,3770,2570,2920,3320×1800,1660×368 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.73 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
前悬/后悬(mm) |
1090/1270,1090/1415,1090/1560 |
轴数 |
轴距(mm) |
2400,2600,2860 |
|
轴荷(Kg) |
1385/2440 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
随底盘选装排半驾驶室,选装平顶驾驶室;选装货箱外观,选装导流罩,选装灯具,选装后视镜,选装无备胎,选装车门贴字.货箱底板到栏杆顶部的高为1700mm.D20TCIF14发动机净功率为70kW,油耗值为9.5(L/100km);防护装置材料Q235A,螺栓连接, 后部防护装置断面尺寸100×50mm,离地高度420mm.该车安装ABS型号为CM4YL、RL-109,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司、瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
CA1040K3LE6 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
一汽红塔云南汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4590,4970,5280×1765×2000,2100,2380,2480 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/21 |
轮胎规格 |
6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR,6.50-15LT 10PR |
钢板弹簧片数 |
4/5+2,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1358,1385 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1380 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D20TCIF14 |
昆明云内动力股份有限公司 |
1999 |
75 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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