东风牌EQ5041CCY3CDCAC型仓栅式运输车
这款东风牌仓栅车凭借其出色的产品、精良的质量以及优质的售后服务赢得了广大用户朋友们的青睐,细节之处见成败,我们一同来看下这款车之所以会如此受用户追捧的原因:
整车尺寸为:5160,4980,5560×2000,1980×2880,3080,2220,2980(mm),篷杆支撑采用50*40*3.0的矩形管改装而成,承载能力更强,杆与杆之间的距离恰到好处,方便运输物品。驾驶室准乘人数为2,载货载人两不误。仓栅车的后门框架采用瓦楞板构造,货厢顶部装配有弯管,用户可以自行在上面加装篷布,运输需要遮盖的物品。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望,东风牌EQ1041S3CDC底盘,搭载安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司生产的Q23-115E60;Q23-132E60发动机,对应功率分别为:85;97(Kw),在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力,装载能力一流,能够高效的完成运输任务!
详细的配置参数见下表:
东风牌EQ5041CCY3CDCAC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
产品型号 |
EQ5041CCY3CDCAC型仓栅式运输车 |
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总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1935 |
外形尺寸(mm) |
5160,4980,5560×2000,1980×2880,3080,2220,2980 |
整备质量(Kg) |
2430 |
货厢尺寸(mm) |
3400,3100,3800×1900,1880×400 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.84 |
接近角/离去角(°) |
21/15 |
前悬/后悬(mm) |
1050/1410,1040/1240,1040/1570 |
轴数 |
轴距(mm) |
2700,2950 |
|
轴荷(Kg) |
1650/2845 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
随底盘选装前面罩及后视镜.随底盘选装一排驾驶室.可选装车箱栏板形式,车箱底板至顶部的高度为:1900,2100,1240mm.选装导流罩和雾灯.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:470mm.装配Q23-115E60,Q23-132E60发动机时对应油耗均为11.2L/100km.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M.选装半仓栅货厢.随底盘选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置.该车型可选装ETC车载装置. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1041S3CDC |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5115,5522×1880×2105 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
轮胎规格 |
6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
5/7+3,6/7+4,6/6+5,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1472,1519 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1458,1500 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
Q23-115E60;Q23-132E60 |
安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司 |
2300;2300 |
85;97 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力,这款车的车架强度、刚度、韧性都采用超强高密度材质打造而成,钢板弹簧片数达到5/7+3,6/7+4,6/6+5,3/3+3片,不会发生变形,承载能力绝对是杠杠的!
说了这么多,相信大家对EQ5041CCY3CDCAC型仓栅式运输车也有了一定的了解,看中这款车的朋友可千万别错失良机,专汽网现有惊喜促销活动,详情可来电咨询客服!
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