长安牌SC5031CCYFRS64型仓栅式运输车
仓栅式运输车一般也被叫做仓栅式专用运输车，其由二类底盘、货厢构成，主要是用来运输蔬菜水果、鲜活动物及其他可拖运的货物。作为城际物流运输市场中的活跃者，其在市场上也是品种繁多，小编今天为大家带来了一款长安牌SC5031CCYFRS64型仓栅式运输车：
货厢在外形设计上力争造型美观、内部结构合理，加上先进的制造工艺，使得整车具有强度高、自重轻、造工扎实的特点。栏板与栏板之间开口距离适中，能拖运大部分物品。
整车外形尺寸为5790,5990×1780×2595(mm)：，货厢长宽高为：2850,3050×1680×380(mm)，该车空车重1800(Kg)，可装载质量达到745(Kg)，车辆最高车速可达到100,110(Km/h)，适合进行中短途公路运输。
采用长安牌SC1031FRS64底盘改装而成，3600(mm)轴距，驾驶室内部设施齐全，舒适方便，长短途运输都可以轻松驾驭，仪表盘读数清晰好辨认，符合大众习惯。
来看下详细参数：
更多详细参数配置见下表:
长安牌SC5031CCYFRS64型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
长安牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
SC5031CCYFRS64型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
2870 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
745 |
外形尺寸(mm) |
5790,5990×1780×2595 |
整备质量(Kg) |
1800 |
货厢尺寸(mm) |
2850,3050×1680×380 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.59 |
接近角/离去角(°) |
40/19 |
前悬/后悬(mm) |
695/1495,695/1695 |
轴数 |
轴距(mm) |
3600 |
|
轴荷(Kg) |
1120/1750 |
最高车速(Km/h) |
100,110 |
备注 |
1.选装部件:导流罩,外后视镜,空调,电动门窗,中控锁,MP5,倒车可视,仓栅样式,货箱锁扣保护套,尾部脚踏板,锁扣样式,可不选装前雾灯,可不装仓栅探头及尾部装饰架.2.货箱底板至仓栅顶部高度为1650mm.3.ABS控制系统型号/生产企业/控制方式:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司/四通道式.4.LJ4A18Q6发动机对应油耗值为9.1L/100km,最大净功率为88kW.LJ481Q6发动机对应油耗值为9.1L/100km,最大净功率为100kW. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SC1031FRS64 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5610,5810×1760×2045,2565 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
40/19 |
轮胎规格 |
185R14LT 8PR,6.00-14LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
5/7+4,5/7+5 |
前轮距(mm) |
1476 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1328 |
排放标准 |
国六GB18352.6-2016国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
LJ4A18Q6;LJ481Q6 |
柳州五菱柳机动力有限公司;柳州五菱柳机动力有限公司 |
1798;1962 |
92;106 |
值得重点介绍的就是仓栅的栏杆了，可以自由随意的拆卸，半拆、全拆和升降都可以任意操作，方便实用，工作性能安全可靠！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
