长安牌SC5040CCYUFD62型仓栅式运输车
说起运输蔬菜水果批发的车辆，估计大家第一时间想起来的就是仓栅车，这是一种由仓栅车型栏杆和栏板组成的一种半封闭式厢体的常规货物运输车。长安牌SC5040CCYUFD62型仓栅式运输车长期以来销量都居于该类车型里面的前几位，我们一起走进看下这款车的特点都在哪里：
5795,5995×1850,1950×2690(mm)的外形尺寸使得该车可以自由的穿梭于各类道路城区乡镇间，方便运输货物，对应的货厢尺寸为3750,3950×1750,1850×380(mm)，货厢可自由拆卸，拥有实用方便、安全可靠的特点。
采用4/5+3,4/5+4片弹簧钢板片，车辆可承载能力强，额定载质量达到1495(Kg)，采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生永久变形。
重庆长安汽车股份有限公司原厂生产的长安牌SC1040UFD62底盘，轮胎规格为185R15LT 8PR，轴距为3250（mm），最为关键的发动机采用昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司出厂的D20TCIF3;D20TCIF13，在动力配置上面表现极为出色。
再来看下该车的详细参数配置：
更多详细参数配置见下表:
长安牌SC5040CCYUFD62型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
长安牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
SC5040CCYUFD62型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3890 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5795,5995×1850,1950×2690 |
整备质量(Kg) |
2265 |
货厢尺寸(mm) |
3750,3950×1750,1850×380 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.71 |
接近角/离去角(°) |
21/19 |
前悬/后悬(mm) |
1195/1350,1195/1550 |
轴数 |
轴距(mm) |
3250 |
|
轴荷(Kg) |
1575/2315 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
D20TCIF3,D20TCIF13发动机最大净功率均为80kW,对应油耗值均为11.5L/100km.选装部件:号牌板,牌照灯,备胎架样式,锁扣样式,排气管,后处理系统,燃油滤清器外形,保险盒及空调冷凝器位置,燃油箱外形及位置,扶手样式,仓栅货箱样式及规格,字标样式,导流罩,MP5,倒车可视,电动门窗,中控锁,空调,挡泥垂帘,尾部脚踏板,可不装仓栅探头.ABS控制系统型号/生产企业:CM4YK/广科瑞立科密汽车电子股份有限公司.货箱底板至仓栅顶部高度为1750mm.防护栏材料为Q235,采用螺栓连接,后防装置下边缘的最大离地高度为:435mm,断面尺寸:140mm×58mm. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SC1040UFD62 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
长安牌 |
生产企业 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5745,5945×1808,1908×2050,2525 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/19 |
轮胎规格 |
185R15LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
4/5+3,4/5+4 |
前轮距(mm) |
1507 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1388,1488 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D20TCIF3;D20TCIF13 |
昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司 |
1999;1999 |
85;85 |
厢体构造上采用先进的工艺技术，工作效率高，运输量大，面对发展如此快速的物流产业，只有好的产品才不会被市场所淘汰，同样的，仓栅车生产厂家也需紧抓生产质量，才能在市场的洪流中站稳脚跟。
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