纵昂牌CLT5030XLCBJ6型冷藏车
相信大家经常听到“最后一公里”这个名词，它的意思是指物品最后流入到终端使用客户手里的最后一个阶段。在生鲜物流运输这个领域，来完成这最后一公里的就是冷藏车了。车辆的好坏直接决定产品最后送达客户手中是何模样，于是如何挑选合适的冷藏车成为了用户最为关心的话题。
今天介绍的这款纵昂牌冷藏车，广泛适用于各类冷藏保温物品的运输作业，上户吨位在1615(Kg)，整车轴距(mm)，多种轮胎可选：，匹配(Kw)发动机，对应排量：(ml)，高配置，低能耗，属于经济适用型车型。
厢体采用较为传统的整体式结构，保温性能上更有优势，强度更高，厢板间采用无缝焊接，易于清洗，在抗冲击及耐腐蚀性上表现优异。
产品详细参数列表：
纵昂牌CLT5030XLCBJ6型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
纵昂牌 |
公告批次 |
353 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
CLT5030XLCBJ6型冷藏车 |
总质量(Kg) |
3495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1615 |
外形尺寸(mm) |
4720,5070×1800,1780,1765,1740,1720×2455,2490 |
整备质量(Kg) |
1750 |
货厢尺寸(mm) |
2770,3120×1560,1580,1620×1530,1560 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.99 |
接近角/离去角(°) |
22/19 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1245 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1225/2270 |
最高车速(Km/h) |
100,110 |
备注 |
该车用于冷藏运输的厢式汽车,装备有隔热结构的车厢和制冷装置;货厢顶部封闭,不可开启;ABS系统控制方式是双参数控制,ABS系统控制器型号是YF9,ABS系统控制器生产企业是武汉元丰汽车电控系统有限公司.采用发动机:DAM15KL,DAM16KL,油耗值(L/100Km)均为:7.7;选装直接供电ETC车载装置;随底盘选装带前雾灯不带昼间行驶灯造型,选装不带前雾灯及昼间行驶灯造型,可选装黑色装饰条,可选装不带黑色装饰条,选装后视镜风格.选装高位进气管.选装油箱及电瓶位置.选装后部样式;选装同等功率制冷机组,外观形状可不同。选装厢体侧开门及位置.选装顶部无导流罩装置。该车型整备质量不包含备胎、灭火器、随车工具。货厢重量为565kg,底板材质为彩钢板+挤塑板,厚度为80mm,侧板材质为彩钢板+挤塑板,厚度为80mm或底板材质为玻璃钢板+挤塑板,厚度为80mm,侧板材质为玻璃钢板+挤塑板,厚度为80mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
纵昂牌CLT5030XLCBJ6型冷藏车冷藏车将底盘与上装完美的融合到了一起，真正的将车辆的最大优势发挥了出来，大大提高了冷藏车的使用经济性，是冷链物流运输界的小能手。
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