东风牌DFA5040CCYL12N2AC型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。东风牌DFA5040CCYL12N2AC型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2150,2470×2980(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：4495 (Kg)，其中整备质量为：2600(Kg)，额定装载能力达到1700(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由东风牌原厂生产的DFA1040LJ12N2载货汽车底盘改装而来，轴距为3300 (mm)，搭载发动机多款可选：CY4102-N5D发动机，对应的发动机马力为：84(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
东风牌DFA5040CCYL12N2AC型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
DFA5040CCYL12N2AC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1700 |
外形尺寸(mm) |
5995×2150,2470×2980 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
3800×2050,2300×400,450 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.72 |
接近角/离去角(°) |
27/21 |
前悬/后悬(mm) |
1210/1485 |
轴数 |
轴距(mm) |
3300 |
|
轴荷(Kg) |
1795/2700 |
最高车速(Km/h) |
99 |
备注 |
车厢底板至顶部高度为:1900mm,可选装导流罩和车箱栏板形式.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.防护栏采用的材料是Q235钢,防护栏与车架连接是螺栓连接方式,后防保险杠断面尺寸:长120mm,宽60mm,厚4mm,离地尺寸510mm. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFA1040LJ12N2 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5895×2090×2400,2190 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
27/22 |
轮胎规格 |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7,8/9+5 |
前轮距(mm) |
1586 |
燃料种类 |
NG |
后轮距(mm) |
1530 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4102-N5D |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
84 |
这款东风牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
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