徐工牌XGS5181JGKB6型高空作业车
随着城镇化的加快，高空作业的机会也越来越多，近来在装备制造业中有一种能显著提高劳动生产效率，降低劳动强度和安全事故率的新型特种施工设备，没错，那就是高空作业车。品质好，故障少，维护费用低的车型才能得到市场认可。
徐工牌XGS5181JGKB6型高空作业车采用国际领先的高档福田牌底盘改装而成，轴距4500,5500,5150,5750,4700(mm)，CA6DH1-22E6;B6.2NS6B210;B6.2NS6B230;F4.5NS6B190;D6.7NS6B230;D6.7NS6B260;F4.5NS6B220;B6.2NS6B245发动机，节能首选。驾驶室采用专用冷轧钢板，抗冲击能力强。靓丽大气的外观造型，全金属封闭式驾驶室，准乘2,3人。
上装使用液压举升式设计，各工作臂均装有定向平衡阀，用以提升臂架升、降、停止过程中的平稳性。转台及工作斗之间为双工位操作，方便作业。整车尺寸9360×2495×3995(mm)，总质量为18000(Kg)，适应在各种路面进行作业，后支腿还配有警示灯，开启后可警示过往车辆行人，保障安全性。
产品详细参数列表：
徐工牌XGS5181JGKB6型高空作业车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
353 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
XGS5181JGKB6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
9360×2495×3995 |
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整备质量(Kg) |
17805,17870 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
18/10 |
前悬/后悬(mm) |
1270/2620 |
轴数 |
轴距(mm) |
4500,5500,5150,5750,4700 |
|
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
89,80,100 |
备注 |
后伸320mm.该车侧防护螺栓连接,材料为6063/Q345A;后防护材料采用Q345A,连接方式为焊接连接,截面高度150mm,截面宽80mm.离地高度为440mmABS系统型号/生产企业对应关系:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;3550D-1010/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.该车专用装置为高空作业装置,主要由工作臂、工作平台、回转机构、液压系统、电气系统、支腿组成,可广泛应用于市政、园林、路灯、电力、交通等高空作业领域.随底盘选装驾驶室.选装限速装置,限速89km/h和80km/h. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1186VKPHK-1K |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8000,8970,8795,9855,8400,9050,8710,8985,8450,8620×2462,2442,2500,2450×2810,3850,2790,2840,3370 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/25,18/20,18/14,18/18,21/12,20/19 |
轮胎规格 |
10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
10/8+8,10/10+8,3/4+3,10/- |
前轮距(mm) |
2008,1960,1931,1982,1952 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1840 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DH1-22E6;B6.2NS6B210;B6.2NS6B230;F4.5NS6B190;D6.7NS6B230;D6.7NS6B260;F4.5NS6B220;B6.2NS6B245 |
中国第一汽车集团有限公司;东风康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司 |
5700;6200;6200;4500;6700;6700;4500;6200 |
165;154;169;140;169;191;162;180 |
这款高空作业车不仅仅是为了工作而工作，很大程度上这代表着一个国家的生产发展水平上的进步，意味着安全高效将是未来工程建筑行业的一大主流特点。
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