斯卡特牌LFJ5047CCYT1型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在斯卡特牌LFJ5047CCYT1型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5430,5150×1800,1900,2000×2750(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4450 (Kg)，其中整备质量为：2400(Kg)，额定装载能力达到1920(Kg)，驾驶室准乘人数为2(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由斯卡特牌原厂生产的LFJ1047T1载货汽车底盘改装而来，轴距为2800,2600 (mm)，搭载发动机多款可选：YN27CRD1 YCD4K2L-110发动机，对应的发动机马力为：70 80(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
斯卡特牌LFJ5047CCYT1型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
斯卡特牌 |
公告批次 |
268 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
LFJ5047CCYT1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4450 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1920 |
外形尺寸(mm) |
5430,5150×1800,1900,2000×2750 |
整备质量(Kg) |
2400 |
货厢尺寸(mm) |
3655,3340×1610,1710,1810×360,380 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.85 |
接近角/离去角(°) |
20/18 |
前悬/后悬(mm) |
1050/1580,1150/1400 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800,2600 |
|
轴荷(Kg) |
1450/3000 |
最高车速(Km/h) |
85 |
备注 |
货箱内部尺寸高360mm对应货箱底板到顶部的高度为1750mm,1810mm;货箱内部尺寸高380mm对应货箱底板到顶部的高度为1750mm,1810mm;外型尺寸宽1800mm对应货箱宽1610mm,外型尺寸宽1900mm对应货箱宽1710mm,外型尺寸宽2000mm对应货箱宽1810mm;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸为140×40mm,离地高度:500mm。YN27CRD1发动机对应的油耗值为9.9L/100km,YCD4K2L-110发动机对应的油耗值为10.8L/100km。外型尺寸长5430mm对应轴距2800mm对应前悬1050mm对应后悬1580mm对应货箱尺寸长3655mm。外型尺寸长5150mm对应轴距2600mm对应前悬1150mm对应后悬1400 mm对应货箱尺寸长3340mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
LFJ1047T1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
斯卡特牌 |
生产企业 |
云南力帆骏马车辆有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5200,5000×1800×2180 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/19 |
轮胎规格 |
6.50R16LT 10PR,6.50-16LT 10PR,6.00-15LT |
钢板弹簧片数 |
7/5+5 |
前轮距(mm) |
1425 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1240,1425 |
排放标准 |
国四GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YN27CRD1 YCD4K2L-110 |
昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴动力机械有限公司 |
2672 3259 |
70 80 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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