嘉郓牌SZB5080JGKJX6型高空作业车
高空作业车由二类底盘、上装部件改装而成,上装部分包括伸缩臂、取力装置、平衡机构、回转机构、工作斗及液压系统组合而成。上装部件的好坏往往会直接影响车辆工作效率,用户朋友们在选购车辆时需从多个角度来考虑车辆的性价比,从而选择最适合自己的车型。
为大家带来一款嘉郓牌SZB5080JGKJX6型高空作业车,整车尺寸为:7750×2380,2200×3270,3090(mm),在市区乡镇道路上行走都没有问题,适用于各类作业工况中。
驾驶室采用全电镀钢板及电镀涂层技术,可保护车头不生锈,同时采用曲面玻璃,视野更加开阔,驾驶室准乘3人,空间宽敞,乘坐舒适。
这款车在安全系统和控制系统方面都有很高的评价,液压系统采用国内外知名品牌配件,加上无级变速器及多路阀控制器,配件选择上还较为出色。
车辆总质量达到8210(Kg),整备质量8015(Kg)。车辆最高车速可达到115(Km/h),选用3815(mm)轴距,江铃牌底盘,质量可靠,性能稳定,配上JX4D306H发动机,动力方面也是完美表现。
车型参数可参见下表:
嘉郓牌SZB5080JGKJX6型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
嘉郓牌 |
公告批次 |
356 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
SZB5080JGKJX6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
8210 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
7750×2380,2200×3270,3090 |
|
整备质量(Kg) |
8015 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
20/9 |
前悬/后悬(mm) |
1155/2475 |
轴数 |
轴距(mm) |
3815 |
|
轴荷(Kg) |
2940/5270 |
最高车速(Km/h) |
115 |
备注 |
该车用途为抢修电力、通讯、路灯等高空作业,主要装置为升降平台,作业臂.随底盘选装驾驶室,选装直接供电式ETC车载装置。车长/前悬/轴距/后悬/后伸的对应关系为(mm):7750/1155/3815/2475/305。ABS系统型号: VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司。侧后防护均采用Q235B材料材质螺栓连接,后防护截面尺寸(mm):60×150,离地高为380mm。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
JX1083TK26 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6900×2115,2275×2300 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/11 |
轮胎规格 |
7.50R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/8+8,8/3+2,8/4+2,8/5+4,4/8+8,4/3+2,4/4+2,4/5+4,8/6+5,8/5+5,8/8+3,8/4+4,8/4+5,8/5+4,8/4+3,8/3+3,8/3+4,7/3+2,7/4+3,3/3+2,6/3+2 |
前轮距(mm) |
1680 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1640,1800 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX4D306H |
江铃汽车股份有限公司 |
2892 |
112 |
在外观上和性能配置上都没有让我们失望,由此可见,这款高空作业车的整体性能还是经得起市场考验的。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。