金杯牌SY5044CCYB1-AV型仓栅式运输车
随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展，我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮，而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善，仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。金杯牌SY5044CCYB1-AV型仓栅式运输车紧抓此契机，稳步向前的打入市场。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5990×1910,2000×2950(mm)，非常适合城乡物流运输；总质量为：3925 (Kg)，其中整备质量为：2300(Kg)，额定装载能力达到1495,1430(Kg)，普通货物运输轻松无压力；驾驶室准乘人数为2,3(人)， 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上，厢体前板采用先进焊接工艺，韧性高，安全可靠，还可安装手扶梯，辅助上下货厢。
该车由金杯牌原厂生产的SY1044BAVS1底盘改装而来，轴距为3350 (mm)，搭载发动机多款可选：CA4DC2-10E4 YN27CRD1发动机，对应的发动机马力为：79 70(Kw)。底盘结构上进行特有优化，承载能力更强，以内在品质提升实用价值，可谓锦上添花。
更多详细参数配置见下表:
金杯牌SY5044CCYB1-AV型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
金杯牌 |
公告批次 |
272 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
SY5044CCYB1-AV型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3925 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495,1430 |
外形尺寸(mm) |
5990×1910,2000×2950 |
整备质量(Kg) |
2300 |
货厢尺寸(mm) |
3864×1810,1900×380,430 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
0.70 |
接近角/离去角(°) |
22/19 |
前悬/后悬(mm) |
1020/1620 |
轴数 |
轴距(mm) |
3350 |
|
轴荷(Kg) |
1410/2515 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
选装驾驶室前围饰件及灯具,各款前围饰件及灯具对应选装新款车门窗,选装导流罩。车厢底板到顶部高度1900。侧面及后下部防护装置的材料为:冷轧钢带Q235AF;连接方式:侧面通过螺栓和货箱连接、后面通过螺栓与车架连接;后部防护装置断面尺寸(mm):长100×宽100;离地高度为(mm):520,CA4DC2-10E4发动机对应油耗值12.7,YN27CRD1发动机对应油耗值12.5。 |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
SY1044BAVS1 |
底盘名称 |
底盘 |
商标名称 |
金杯牌 |
生产企业 |
沈阳金杯车辆制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5855×1848×2040 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/19 |
轮胎规格 |
6.50-16 8PR,7.00-16 6PR,6.50R16 8PR,7.00R16 6PR |
钢板弹簧片数 |
8/9+3 |
前轮距(mm) |
1400 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1400 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 YN27CRD1 |
中国第一汽车集团公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3168 2672 |
79 70 |
这款金杯牌仓栅式运输车，引进先进技术和先进的管理经验，将理论与实际相结合，致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
