国道牌JG5040XLCSD6HFC型冷藏车
我们知道，冷藏车主要将产品保持在一定温度环境的前提下，运输到指定区域去的一种货运车辆。其工作的原理就是为了通过制冷机组对货厢进行预热/冷到运输物品所需的温度，将货物运输到指定地点，目的是减少产品的损耗，保证运输货物的完好性。为了实现这一目的，冷藏车的厢体板材一般都需要进行特殊的处理，下面我们来看下这款国道牌JG5040XLCSD6HFC型冷藏车冷藏车。
采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高。
整车尺寸：5995×2280×2900,3170,3200,3230,3330,3430,3490(mm)，额定载质量达到1100(Kg)，能轻松满足一般的冷链运输需求。
冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。
底盘动力方面，由原厂生产，选用(mm) 轴距，标配个轮胎，上户无忧。
产品详细参数列表：
国道牌JG5040XLCSD6HFC型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
国道牌 |
公告批次 |
356 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
JG5040XLCSD6HFC型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1100 |
外形尺寸(mm) |
5995×2280×2900,3170,3200,3230,3330,3430,3490 |
整备质量(Kg) |
3200 |
货厢尺寸(mm) |
4085,3735×2100×1770,2040,2070,2100,2200,2300 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.4 |
接近角/离去角(°) |
21/16 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1555 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1700/2795 |
最高车速(Km/h) |
100,110 |
备注 |
1、车厢顶部封闭,不可开启。2、该产品车厢可选装无侧门,单侧门前置结构,选装双蒸发器,选装无铝导轨,选装肉挂结构,随底盘选装排半驾驶室及导流罩,选装轮毂,可选装无备胎。3、选装功率相当不同型号制冷机及底置制冷机组,侧面及后下部防护装置的材质:Q235-B;侧面防护装置的连接方式:螺栓连接;后下部防护装置的连接方式:螺栓连接;后下部防护装置的截面高度:160×70mm,后下部防护离地高度:460mm。4、ABS型号/厂家:CM4XL-4S/4M /广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,选装ABS,ABS型号/厂家:VIE ABS–Ⅱ,ABS 8/浙江万安科技股份有限公司,克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司。5、该车仅选装HFC4DB3-2E,HFC4DB3-2E3,HFC4DE2-2E,HFC4DE2-2E2型发动机,发动机HFC4DB3-2E,HFC4DB3-2E3,HFC4DE2-2E,HFC4DE2-2E2对应的油耗申报值(L/100km)为11.4,11.3,11.4,11.4;发动机HFC4DB3-2E,HFC4DB3-2E3,HFC4DE2-2E,HFC4DE2-2E2最大净功率为90kW,86kW,112kW,106kW。6、该车选装限速装置,限速100km/h。7、该车可选装直接供电ETC车载装置,整备质量3200kg包括备胎,灭火器,随车工具等,货厢重量609kg;货厢材质:聚氨酯板;顶板厚度:82.5mm;底板厚度:82.5mm;侧板厚度:82.5mm;前板厚度:82.5mm;后板厚度:82.5mm。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款车除了上述的这些基本功能外，还可以在原有基础上加装货架、通风槽，加装备用电源、温度记录仪等等辅助运输设备，将冷藏车打造成专属于您的车型。
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