鑫源牌JKC5034CCYD6X2型仓栅式运输车
在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数,但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几,在同质化日益严重的当下,小编为大家隆重介绍一款良心产品——JKC5034CCYD6X2型仓栅式运输车。
这款仓栅车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层,三开三层和四开三层等三种改装形式,中间材质为40*40的方管构造,承载能力强,不易变形,仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成,较为耐磨耐用。整备质量为1625,1670(Kg),额定载质量为1715,1670(Kg),不超重,上户落牌照都能轻松搞定!
发动机动力达到(Kw),型号为,不管是平原地区还是丘陵地区,跑起来都毫无压力。
更多详细参数如下:
鑫源牌JKC5034CCYD6X2型仓栅式运输车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
鑫源牌 |
公告批次 |
356 |
产品名称 |
产品型号 |
JKC5034CCYD6X2型仓栅式运输车 |
|
总质量(Kg) |
3470 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1715,1670 |
外形尺寸(mm) |
5970×1770×2620 |
整备质量(Kg) |
1625,1670 |
货厢尺寸(mm) |
3855×1680×370 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
1.13,1.07 |
接近角/离去角(°) |
36/20 |
前悬/后悬(mm) |
715/1655 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1145/2325 |
最高车速(Km/h) |
120 |
备注 |
1.选装(MP5,货厢样式,货厢前部隔板,货厢探头,倒车雷达,倒车影像,侧裙板,门把手样式,导流罩,上车踏板,格栅样式,货厢绳钩);2.该车型可选装ETC车载装置;3.发动机型号SWE20MS,最大净功率101kW,油耗申报值8.3L/100km;4.货厢底板距仓栅顶部高度1710mm;5.整备质量对应的配件配备情况:包括备胎、随车工具;6.货厢重量(kg):简易(355,375,395),复杂(415,440,455,485);底板材料/厚度(mm):DC01/1.2,Q345/2.0;侧板材料/厚度(mm):DC01/1.0;7.ABS型号/生产企业:YF8/武汉元丰汽车电控系统有限公司;8.该车型符合国六标准B限值要求. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
底盘名称 |
||
商标名称 |
生产企业 |
||
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
||
钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
||
燃料种类 |
后轮距(mm) |
||
排放标准 |
|||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
整车尺寸为5970×1770×2620(mm),采用计算机辅助软件进行优化设计,车厢结构设计结合运输货物特点,货厢尺寸为3855×1680×370(mm),在满足实际载重要求的条件下,充分减轻车辆自重,为客户降低车辆投资成本,同时创造最大化的运输效益。
同时厂家也紧抓售后服务这块,服务站遍布全国各地,力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案,解决购车后的后顾之忧!
鑫源牌仓栅车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出,绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材,以及贴心完美的服务!
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。