福田牌BJ5043V9CEA-G型仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在福田牌BJ5043V9CEA-G型仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款仓栅式运输车整车尺寸为：5995×2120,2310,2020,2190,2290×3030,3050,3150(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：4495 (Kg)，其中整备质量为：2580(Kg)，额定装载能力达到1720(Kg)，驾驶室准乘人数为3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由福田牌原厂生产的BJ1043V9PEA-C载货汽车底盘改装而来，轴距为3360 (mm)，搭载发动机多款可选：CA4DC2-10E4 CY4102-CE4F YZ4DA2-40 YN33CRD2 YN27CRD1 CY4T75-CE4 4B2-95C40 4DW93-95E4 YZ4DH1-40 D25TCID1发动机，对应的发动机马力为：79 73 83 75 70 75 70 72 70 105(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
福田牌BJ5043V9CEA-G型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
福田牌 |
公告批次 |
273 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
BJ5043V9CEA-G型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1720 |
外形尺寸(mm) |
5995×2120,2310,2020,2190,2290×3030,3050,3150 |
整备质量(Kg) |
2580 |
货厢尺寸(mm) |
3800,3670×2000,2100,1900×400,460 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.74 |
接近角/离去角(°) |
23/19 |
前悬/后悬(mm) |
1120/1515,1150/1485 |
轴数 |
轴距(mm) |
3360 |
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轴荷(Kg) |
1800/2695 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
货厢底板到仓栅顶部高度为2000mm、2100mm.选装前围及前部灯具,选装车门覆盖件,选装保险杠,因选装保险杠引起前悬加长30.后下部防护材料为异型管20-100×50×3,连接方式均为螺栓连接,断面尺寸100×50mm,离地高度为450mm,438mm.喷涂参数位置可根据各地政策变化,选装新前格栅和新保险杠风格.选装后视镜.选装前部LOGO.选装新风格货厢.发动机YN27CRD1,CA4DC2-10E4,YN33CRD2,4B2-95C40,CY4T75-CE4对应的油耗值分别为12.1,12.6,12.5,12.4,12.5. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1043V9PEA-C |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5865,5895×2054,1990,2095×2200,2350 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/19 |
轮胎规格 |
7.50-16,7.50R16,7.00-16,7.00R16 |
钢板弹簧片数 |
4/6+7 |
前轮距(mm) |
1730,1555 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1590,1525,1630 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA4DC2-10E4 CY4102-CE4F YZ4DA2-40 YN33CRD2 YN27CRD1 CY4T75-CE4 4B2-95C40 4DW93-95E4 YZ4DH1-40 D25TCID1 |
中国第一汽车集团公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3168 3856 3660 3298 2672 3707 2545 2540 2540 2499 |
79 73 83 75 70 75 70 72 70 105 |
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
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