驼马牌JLC5041XYYHC型医疗废物转运车
一个新的词汇近来在医疗废物转运车中开始流行起来，那就是“轻量化”！轻一些，更轻一些的理念，逐渐被厂家运用到生产车型上去，车辆轻会更节油，在整车的性能和实际能力上会有很明显的区别。下面为大家介绍一款追求轻量化设计，在细节上处处体现轻的驼马牌JLC5041XYYHC型医疗废物转运车：
这款车自重3215,3165(Kg)，额定载质量为1150,1200(Kg)。除了自重较轻、保证承载之外，还在提高装卸料的效率和安全性能方面也进行了优化，厢体多种材质：外包玻璃钢、聚氨酯保温板夹层、内包不锈钢，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，保证车辆在工作中更加实用。
底盘配置上，采用(mm)轴距，底盘型号为，轮胎规格为，搭载发动机，同时选用质量更轻，减震效果更好的悬架，与整车轻量化标准保持一致。
产品更多详细参数见下表：
驼马牌JLC5041XYYHC型医疗废物转运车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
驼马牌 |
公告批次 |
359 |
产品名称 |
医疗废物转运车 |
产品型号 |
JLC5041XYYHC型医疗废物转运车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1150,1200 |
外形尺寸(mm) |
5980×2120,2020×2900,2800 |
整备质量(Kg) |
3215,3165 |
货厢尺寸(mm) |
4080,4050×1950,1850×1800,1700 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/13 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1545,1095/1525 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1895/2600 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
货厢顶部封闭不可开启.该车为危险品货物运输车;运输介质:感染性物质,类项号:6.2;仅用JX493ZLQ6D发动机油耗值为10.75L/100km,装子午线轮胎;转向轮安装爆胎应急防护装置,排气管前置,装配前轮盘式制动器,装配限速装置,限制最高车速不超过80km/h,装配具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;侧、后防护材料材质均为Q235,侧防护与车厢下缘焊接连接;后部防护装置的截面尺寸为120mm×50mm,后防护与车架螺栓连接,离地高度为450mm.该车型可选装直接供电ETC车载装置.选装驾驶室前围.选装功率相同的不同外观的制冷机组.选装不同厢体的重量与原车厢体重量不超3%.整备质量对应的配件配备包括备胎、灭火器、随车工具、三角垫木.货厢外蒙皮为玻璃钢材质,内蒙皮为不锈钢板,内夹芯为聚氨酯硬质泡沫塑料;货厢底板厚度为100mm,侧板厚度为80mm.货厢重量为1025kg.车长(mm)/前悬(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)对应关系:5995/1075/3360/1560;5995/1095/3360/1540. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
危险品运输车发生事故后的后果不堪设想，厂家需将车辆设备进行性能升级，只有集安全、高效、经济三者为一的产品才能达到市场的认可。
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