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福田牌BJ5188XLC-FM型冷藏车

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2022-09-27 浏览次数:

福田牌BJ5188XLC-FM型冷藏车

双十一的到来,意味着大批的网民都将在各大电商平台上购买商品,在生鲜食品区的需求上也尤为广泛,这将带动冷藏车在市场上的占有率,小编今天给大家推荐一款BJ5188XLC-FM型冷藏车。

整车尺寸为:7050,7450,8000,8400,8950,8995×2350,2450,2600×3510,3710,3810(mm),货厢尺寸为:5100,5600,6100,4650,6600,6950×2200,2300,2450×2100,2300,2400(mm),厢体构造上与常规的厢式车有所不同,它采用的是密封性和隔热性都优良的内外玻璃钢打造而成(厢体板材可选装彩钢板和铝合金),在厢体中间还有一层保温材料,一般都是采用的聚氨酯发泡材料,保温层质量的好坏直接决定保温效果,所以一定要选择正规厂家的产品。

冷藏车还有较为关键的一个部件,那就是冷藏机组,目前市场上较为常用的有凯利、开利、冷王、韩亚等品牌,这个大小的冷藏车一般都会选用非独立机组,就是从发动机进行取力,成本上也会比较节省。

底盘配置方面也给了我们很多惊喜,在载货汽车底盘原装底盘的基础上加以上装改装,采用F4.5NS6B190发动机,马力达到140(Kw),10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR轮胎,爬坡无压力,轴距为3800,4200,4500,4700,5200(mm),各转向间灵活轻便,易操作。

车型更多参数:

福田牌BJ5188XLC-FM型冷藏车

【主要技术参数】

产品商标

福田牌

公告批次

359

产品名称

冷藏车

产品型号

BJ5188XLC-FM型冷藏车

总质量(Kg)

18000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

12045,11405

外形尺寸(mm)

7050,7450,8000,8400,8950,8995×2350,2450,2600×3510,3710,3810

整备质量(Kg)

5760,6400

货厢尺寸(mm)

5100,5600,6100,4650,6600,6950×2200,2300,2450×2100,2300,2400

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

2.12,1.81

接近角/离去角(°)

19/10

前悬/后悬(mm)

1225/2025,1225/2275,1225/2475,1225/2570,1225/2525

轴数

轴距(mm)

3800,4200,4500,4700,5200

轴荷(Kg)

6500/11500

最高车速(Km/h)

89

备注

ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-VI.E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.货厢顶部封闭,不可开启.安装符合规定的具有卫星定位功能的行驶记录仪.选装两侧单、双、无侧开门,选装独立双排门,选装后部三开门;选装驾驶室包围风格;选装单排驾驶室;选装侧防护风格.侧防护与货箱横梁的连接方式是螺栓连接,侧防护材料为冷板 B-1.5-GB/T 708;后防护与车架纵梁的连接方式是螺栓连接,后下部防护装置材料为510L.后部防护装置截面尺寸120mm×60mm,后防护距离车辆离地的高480mm.F4.5NS6B190发动机对应油耗值:24.4L/100km.该车型可选装ETC车载装置.液压尾板选装 ,尾板质量为550kg,液压尾板收起状态下的水平长度为300mm.选装同等功率制冷机组,外观形状可不同.选装双腔油箱.

【底盘技术参数】

底盘型号

BJ1188VLPFD-FM

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

福田牌

生产企业

北汽福田汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

7040,7440,7990,8440,8940×2345,2310,2370×2480,2520,2580,3300,3260

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

19/10

轮胎规格

10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR

钢板弹簧片数

3/4+3,8/10+8,3/10+8,9/8+6

前轮距(mm)

1830

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1800

排放标准

国六GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

F4.5NS6B190

北京福田康明斯发动机有限公司

4500

140

在此还是想提醒下各位,冷藏车一般是运来运输货物的,不是用来保存货物的,不管运输何种物品,都应尽快将货物运输到目的地,减少货物暴露在外的时间。

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