康飞牌KFT5040XLC61型冷藏车
随着市场经济和科学技术的发展，冷藏市场的巨大利润也在吸引着越来越多的企业想要进来分一杯羹，由此也带来了冷藏行业竞争的加剧，前段时间重汽集团也宣布加入到冷藏车制造的大军中去，这都充分说明了冷藏车的市场需求之大。
这是一款由生产的底盘改装而成的康飞牌KFT5040XLC61型冷藏车，整车尺寸：5940×2110×2535,2650,2690,2730,2755,2870,2910,2950(mm)，整车运输能力超强，性价比高。
货厢是冷藏车最至关重要的部件，材质好坏直接影响运输能力。这款康飞牌KFT5040XLC61型冷藏车在厢体构造上同样没让我们失望，多腔抗低温绝热密封条，有效增强门体与门体与厢体之间的气密性，降低厢体冷量损耗。厢体重量轻，节省主机动力；厢板无接缝，表面光滑、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。
额定载质量1365,1275(Kg)，选取(mm)轴距，充分考虑到国家现有政策，让您购车无风险，上户有保障。
产品详细参数列表：
康飞牌KFT5040XLC61型冷藏车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
康飞牌 |
公告批次 |
360 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
KFT5040XLC61型冷藏车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1365,1275 |
外形尺寸(mm) |
5940×2110×2535,2650,2690,2730,2755,2870,2910,2950 |
整备质量(Kg) |
2935,3025 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
19/19 |
前悬/后悬(mm) |
1020/1160 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1750/2745 |
最高车速(Km/h) |
145,150 |
备注 |
车厢顶部封闭,不可开启;驾驶室与货厢间有高强度隔离装置;随整车选装电动侧踏步、前格栅、LED前组合灯、LED后尾灯、日间行车灯、轮圈、轮饰盖、后尾标、前雾灯、后摄像头、后门开启限制.可选装其它功率相同制冷机组,选装2535mm高度原整车时,选装制冷机组顶置(整车高度2650mm,2690mm,2730mm)或制冷机底置(整车高度2535mm);选装2755mm高顶原整车时,选装制冷机顶置(整车高度2870mm,2910mm,2950mm)或制冷机底置(整车高度2755mm);选装制冷机备电;选装不同的备电造型及安装位置;可不选装侧拉门.所有选装引起的质量参数变化在3%以内.ABS型号:ABS 9,ESP9.ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司.发动机型号SC20M150Q6B,最大净功率108.5kW,对应油耗值为9.8L/100km;发动机型号SC20M150Q6,最大净功率108.5kW,对应油耗值为9.8L/100km.该车装配手动变速器时最高车速为145km/h;装配自动变速器时最高车速为150km/h. 选装ETC. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
面对日渐激烈的冷藏车市场，各大企业都应紧抓质量关卡，严格把控生产制造工艺，通过对市场进行全面调研等工作来不断的提升自我产品，才能在这场持久战里稳居不败之地。
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