襄鑫鼎牌XDV5125XRQE6型易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款襄鑫鼎牌易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:6995×2480,2430,2330,2280×3440,3290(mm),车辆总质量为:11950(Kg),其中额定载质量为:7420,7355,7520,7455(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为2,3 (人),最高车速可达到80(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
东风牌底盘,选用型号为EQ1125SJ8CDCWXP改装,轴距达到3800,3950,4050,4400(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载CY4SK261;D25TCIF1;D30TCIF1;NV30-C6D;YCS04190-68;YCY30165-60;CY4SK361;D40TCIF1;D4.0NS6B185型号的发动机,发动机对应马力为125;110;125;120;140;121;125;135;136(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
襄鑫鼎牌XDV5125XRQE6型易燃气体厢式运输车 | |||
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 襄鑫鼎牌 | 公告批次 | 361 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | XDV5125XRQE6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 11950 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 7420,7355,7520,7455 | 外形尺寸(mm) | 6995×2480,2430,2330,2280×3440,3290 |
整备质量(Kg) | 4400,4300 | 货厢尺寸(mm) | 5150×2350,2200×2350,2200 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 25/10,25/11 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2065,1230/1965 |
轴数 | 轴距(mm) | 3800,3950,4050,4400 | |
轴荷(Kg) | 4360/7590 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 厢体顶部封闭,不可开启;该车为危险品运输车,运输独立容器(瓶)包装的货物;危险货物类项号:2.1,2.2;运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;仅选用3800mm轴距,整车长/前悬/轴距/后悬的对应关系(mm)为:6995/1130/3800/2065,6995/1230/3800/1965;整车宽度和厢体宽度的对应关系(mm)为:2480,2430/2350;2330,2280/2200;发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为: YCS04190-68(20.3),D25TCIF1(20.3),D30TCIF1(20.2),D40TCIF1(20.3),NV30-C6D(20.3),CY4SK261(20.1),CY4SK361(20.4),YCY30165-60(21.3);侧防护材质为Q235,焊接连接;装有液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,截面尺寸(mm)110,离地高度:435mm;尾板收起状态水平长度为290mm,尾板质量为450kg;ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,静电带,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装ETC车载装置;选装不带液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,断面尺寸(宽×高):50×120(mm),离地高度:430mm;选装右侧单开门,双开门结构,选装门上不带百叶窗,选装不同型号尾板,选装不带尾板,选装灭火器安装位置. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1125SJ8CDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6725,7100,7190,6870,7850,7020×2000,2165,2320×2410,2535,2470 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 24.5/12 | 轮胎规格 | 245/70R19.5 16PR,8.25R20,255/70R22.5 16PR,9R22.5,8.25R20 16PR,9R22.5 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/8+6 | 前轮距(mm) | 1755,1886,1770 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1586,1650,1800,1630 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK261;D25TCIF1;D30TCIF1;NV30-C6D;YCS04190-68;YCY30165-60;CY4SK361;D40TCIF1;D4.0NS6B185 | 东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;东风康明斯发动机有限公司 | 3856;2499;2977;2968;4156;2970;3856;4052;4000 | 125;110;125;120;140;121;125;135;136 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!
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