集瑞联合牌SQR5311CCYD6T6型仓栅式运输车
2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，集瑞联合牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款集瑞联合牌SQR5311CCYD6T6型仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
该车整车尺寸为：11990×2500×3950(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：31000 (Kg)，其中整备质量为：12700(Kg)，额定装载能力达到18170(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
该车由集瑞联合牌原厂生产的SQR1311D6T6-E1载货汽车底盘改装而来，轴距为1950+4500+1350 (mm)，搭载发动机多款可选：YC6K1034-40 YC6K1038-40发动机，对应的发动机马力为：250 276(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！
车辆详细参数可参见下表：
集瑞联合牌SQR5311CCYD6T6型仓栅式运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
集瑞联合牌 |
公告批次 |
268 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
SQR5311CCYD6T6型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
18170 |
外形尺寸(mm) |
11990×2500×3950 |
整备质量(Kg) |
12700 |
货厢尺寸(mm) |
9600,9400×2300×800 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
23/17 |
前悬/后悬(mm) |
1480/2710 |
轴数 |
轴距(mm) |
1950+4500+1350 |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(并装双轴) |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
选装同系列低顶驾驶室、普通或液晶遮阳罩、无侧风窗、无后风窗、高位保险杠;选装天窗、LED型尾灯、新结构前组合灯及前雾灯.车厢底板到顶部高度为2500mm.侧面及后下部防护装置所用材料为Q235、侧防护连接方式为焊接,后防护连接方式为螺栓连接.后部防护装置的断面宽和高为120mm×50mm,下边缘的最大离地高度为303mm.发动机与油耗申报值对应关系:YC6K1034-40(41.9),YC6K1038-40(42.3).ABS系统厂家为浙江万安科技股份有限公司,型号为VIE ABS-Ⅱ.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
SQR1311D6T6-E1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
集瑞联合牌 |
生产企业 |
奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11730×2500×3250,3650 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
23/17 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,12.00-20 16PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
10/10/12,12/12/13,3/3/4,3/3/-,8/8/10,9/9/11 |
前轮距(mm) |
2038/2038 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860 |
排放标准 |
国四GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6K1034-40 YC6K1038-40 |
玉柴联合动力股份有限公司 玉柴联合动力股份有限公司 |
10338 10338 |
250 276 |
科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
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