徐工牌XGS5071JGKQ6型高空作业车
有时看完美国大片就会想要是这是真实的该多好，这样一些空中的危险作业就能得到解决了，谈起高空作业，大家绝对最关注的就是安全问题，然而国内现在的技术却无法给予百分之百的保障，甚至一些无良商家还会偷工减料，为了利润不惜用质量差的材料来生产制造车辆，存在太大安全隐患，这就需要用户朋友在选车的时候擦亮眼睛，仔细辨别了。用户在选购高空作业车时一定要对品质有一定的了解后再下决定，今天小编为各位推荐一款徐工牌XGS5071JGKQ6型高空作业车。
整车尺寸7490×2000×3040(mm)，总质量为6620(Kg)，上户吨位达到：(Kg)，选用五十铃牌QL1070BUKWY载货汽车底盘改装而成，以高强度的锰钢作为上装主要受力构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能，保证了工作中的安全性能。
动力上，选用轴距为：3815 (mm)，搭载五十铃(中国)发动机有限公司生产的多款4KH1CN6LB发动机，对应功率为：88(Kw)，值得一提的是，在高空作业车工作斗内和回转座位处各设有一个操作装置，可远距离的操控发动机启动/停止，以及高速/低速档位，保证了作业的灵活性。
车型详细资料见下表：
徐工牌XGS5071JGKQ6型高空作业车 |
|||
【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
338 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
XGS5071JGKQ6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
6620 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
7490×2000×3040 |
|
整备质量(Kg) |
6295 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
||
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
24/12 |
前悬/后悬(mm) |
1015/2470 |
轴数 |
轴距(mm) |
3815 |
|
轴荷(Kg) |
1980/4640 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
后伸:190mm.侧/后防护装置为金属护栏,材质Q235A,侧防护连接方式为螺栓连接;后防护截面高100mm,截面宽60mm,离地高480mm,连接方式为焊接式连接.该车专用装置为高空作业装置,可广泛应用于市政、园林、路灯、电力、交通等需要高空作业的领域.随底盘选装一种仅变化前面板、前格栅、前组合灯具的驾驶室;该底盘选装制动系统:装液压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:APG3550500A/浙江亚太机电股份有限公司,CM4YL/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;装气压制动系统时,ABS及其控制器型号/生产企业对应关系为:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;选装后视镜款式;选装前部标牌"4KENGING/NJR/NHR/NKR/100P".选装作业斗样式. |
||
【底盘技术参数】 |
|||
底盘型号 |
QL1070BUKWY |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
五十铃牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6665×1880×2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/14 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/6+5 |
前轮距(mm) |
1504 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4KH1CN6LB |
五十铃(中国)发动机有限公司 |
2999 |
88 |
上面介绍到的这款高空作业车，性能稳定，质量扎实，安全有保障，厂家在生产制造时严格把关，紧抓质量问题，相信在未来我们能看到最多好的产品。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
