迈德盛牌YAD5043JGKQL6型高空作业车
有时看完美国大片就会想要是这是真实的该多好，这样一些空中的危险作业就能得到解决了，谈起高空作业，大家绝对最关注的就是安全问题，然而国内现在的技术却无法给予百分之百的保障，甚至一些无良商家还会偷工减料，为了利润不惜用质量差的材料来生产制造车辆，存在太大安全隐患，这就需要用户朋友在选车的时候擦亮眼睛，仔细辨别了。用户在选购高空作业车时一定要对品质有一定的了解后再下决定，今天小编为各位推荐一款迈德盛牌YAD5043JGKQL6型高空作业车。
整车尺寸5995×2030×3150(mm)，总质量为4495(Kg)，上户吨位达到：(Kg)，选用庆铃牌(繁体)牌QL1041DCFAY载货汽车底盘改装而成，以高强度的锰钢作为上装主要受力构件，具备上下臂限位功能、双重互锁功能，保证了工作中的安全性能。
动力上，选用轴距为：2800 (mm)，搭载昆明云内动力股份有限公司生产的多款D20TCIF15发动机，对应功率为：90(Kw)，值得一提的是，在高空作业车工作斗内和回转座位处各设有一个操作装置，可远距离的操控发动机启动/停止，以及高速/低速档位，保证了作业的灵活性。
车型详细资料见下表：
迈德盛牌YAD5043JGKQL6型高空作业车 |
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【主要技术参数】 |
|||
产品商标 |
迈德盛牌 |
公告批次 |
363 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
YAD5043JGKQL6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
外形尺寸(mm) |
5995×2030×3150 |
|
整备质量(Kg) |
4365 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
24/10 |
前悬/后悬(mm) |
1015/1810 |
轴数 |
轴距(mm) |
2800 |
|
轴荷(Kg) |
1650/2845 |
最高车速(Km/h) |
105 |
备注 |
该车由液压机构,悬臂,转台,工作平台,支腿等构成,通过悬架伸缩,转台回转,将工作平台举升至作业位置;后伸为370mm;侧、后防护材质均为Q235,侧防护螺栓连接;后防护焊接连接,后防护截面尺寸100×30mm,下边缘离地高度320mm.ABS系统型号QLJJABS-HP24V-85;CM4YK,ABS系统生产厂家:重庆庆铃汽车机加部品制造有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.支腿装有作业警示灯,该灯用于作业中警示,只能在车辆切换为作业状态时使用,行驶状态不能点亮. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
QL1041DCFAY |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
庆铃牌(繁体)牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5000,5230×1880,1980×2130,2060,2160,2200 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24/28,24/16 |
轮胎规格 |
6.50R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
1/1+1,3/3+2,8/6+5,2/2+3 |
前轮距(mm) |
1377 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D20TCIF15 |
昆明云内动力股份有限公司 |
1999 |
90 |
上面介绍到的这款高空作业车，性能稳定，质量扎实，安全有保障，厂家在生产制造时严格把关，紧抓质量问题，相信在未来我们能看到最多好的产品。
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