新飞牌XFC5040XQY6J型爆破器材运输车
防爆车随着我国工业化程度的提高,其市场需求也在不断的扩大,据悉,早在2015年初时,就有行业专家预测,中国的防爆车市场占有量将达到200万辆上下,事实数据也验证了这一预测,接下来的时间,防爆车在市场上占有量更以空前未有的速度在增加。如此巨大的市场规模,成为了专用车行业高速发展的重要动力。这将意味需求量大,产量同时也会随之增长,产品品质要求将越来越高。
新飞牌XFC5040XQY6J型爆破器材运输车产品商标为新飞牌,整车自重3060(Kg),上户吨位达到1305(Kg),厢体采用双层金属骨架结构,厢体外部使用冷轧钢板,内壁则用铝合金板蒙面,中间夹层部分为隔热阻燃的材料填充,最终形成阻燃防静电的高质量厢体,保障运输安全。
整车长宽高为:5995×1965×3040,2790(mm),在底盘动力这块,发动机可选装以下几种:(Kw),经典经久不衰,得到消费者一致认可。
更多参数参见下表:
新飞牌XFC5040XQY6J型爆破器材运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
新飞牌 |
公告批次 |
365 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
XFC5040XQY6J型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1305 |
外形尺寸(mm) |
5995×1965×3040,2790 |
整备质量(Kg) |
3060 |
货厢尺寸(mm) |
4060×1850×2000,1750 |
额定载客(人) |
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1560,1095/1540 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1895/2600 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启;厢体两侧均可选装1个或2个单侧门或对开侧门,单侧门可选向左或右开启,也可不装侧门,选装灭火器筒.该车为危险货物运输车辆,用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.3C,1.4G,1.4S,1.5D;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为:JX493ZLQ6D/10.75;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;随底盘选装ABS系统型号:3550B500,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;选装ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:浙江万安科技股份有限公司;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高):50×100(mm),离地高度:460mm.该车型可选装直接供电ETC车载装置.整备质量包括备胎、灭火器、随车工具等;货厢为复合板结构厢体,材料:Q235钢板、3A21铝板、Q235矩管、阻燃泡沫:底板厚度210mm,侧板和前板厚度45mm,顶板厚度35mm;厢体重量1010kg. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
底盘名称 |
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商标名称 |
生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
前轮距(mm) |
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燃料种类 |
后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
这款防爆车是根据国家有关部委对爆破器材运输车规范和用户的要求相结合后研发出来的,适合烟花爆竹、雷管等运输企业的一款危险品厢式运输车,其工作特性稳定,能有效完成安全运输的工作。
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